Emilio508

El mío es un active hdi 140 cv pero el SW, y lleva pack visión, pack urbano y el pack look , me lo compré en agosto y estaba en stock, me costó 24.800 euros, además en el precio les pedí que me regalaran la reja separadora para llevar perros que va entre el maletero y los asientos traseros. Pero no tengo navegador. No te puedo decir más, mira en muchos sitios porque siempre hay buenas ofertas y si ves algo mejor te vas al anterior concesionario les dices que en el otro te hacen una buena oferta y se la muestras. ¿Tiene algún extra más?, el pack urbano está muy bien, viene con los sensores de atrás, que con el coche tan largo (sw) te facilita mucho, además de plegarse automáticamente lo retrovisores cuando cierras o abres el coche. A ver si te puede ayudar alguien que se haya comprado una berlina como la tuya hace poquito.

Con las luces normales los faros no giran, sólo es para la versión con luces de xenón. Si llevas dicho pack, las luces giran independientemente de la velocidad a la que vayas y se nota bastante, otra cosa es la luz antiniebla delantero, que cuando haces un giro se enciende la luz del lado a donde giras y siempre que vayas a una velocidad no superior a 40 kms/ hora creo recordar. Pero no confundir las luces bidireccionables con que se encienda la luz del antiniebla al girar. Otra cosa diferente de los coches que tienen el pack visión a los que no lo tienen, son las luces diurnas. Los que tienen pack visión llevan el cañón de led al lado de las luces de carretera y los que no, llevan las luces abajo y creo que son halógenas. También he visto en uno de los menús que se puede desactivar la función de girar las luces. Yo tengo el pack visión y si viajas mucho o de vez en cuando de noche y por carreteras con curvas merece la pena. Espero haberte aclarado la duda.

Cierto, hay que tener mucho cuidado en los cruces, a mi me ha pasado lo del ángulo muerto, que de repente aparece un coche que antes no habías visto, mucho cuidado !!!, siempre mirar dos veces y no confiarse.

No sé si te podré ayudar porque yo tengo un SW hdi 140, mi versión es la active, pero viene con algunos extras, como pack visión, la luces de xenón se notan mucho, yo que a veces circulo por la noche por carreteras con curvas, ayudan mucho las luces bidirerecionables. También lleva el pack look con los cromados y luces tintadas y el pack urbano. En cuanto a la suspensión a mí personalmente me gusta mucho, ni muy dura ni muy blanda, creo que está en un punto intermedio. Y el motor.....yo vengo de un passat bomba inyector, por lo que cualquier cosa es silenciosa, pero la verdad que me parece que está muy bien aislado, se viaja muy cómodo y en carretera se oye más el ruido de rodadura que el motor, que apenas se deja sentir. En cuanto a la versión, depende del presupuesto que tengas, pero creo que la mejor opción sería el allure. En cuanto a placer de conducir, te digo que yo llevo ya 6 meses con él y estoy como el primer día, con ganas de hacer kilómetros y disfrutar. Por poner alguna pega, no me gusta la visibilidad trasera, se ve muy mal, pero al final te acostumbras, además los dos retrovisores exteriores son generosos y se ve muy bien. Y los botones para el control de velocidad, que yo lo uso mucho, no me gustan en la posición donde están, en mi otro coche va en la palanca del intermitente y es más práctico y fácil de usar, sin tener que quitar la vista de la carretera. Resumiendo, un coche muy práctico, bonito y a un precio razonable para la  calidad que te da. Espero haberte ayudado en algo.

Gracias xerte por la explicación, todo un inventazo. El mío no la tiene pero para el próximo me lo pido .

No te arrepentirás, yo cada día estoy más contento con mi SW

Hay modelos que ya controlan ese tema y no paran el motor cuando el turbo ha estado trabajando a un alto rendimiento, ya que al cortar el contacto evidentemente deja de llegar aceite al turbo, y si paras el motor de golpe la turbina sigue girando por la propia inercia que lleva y con el tiempo se acumulará carbonilla, que hará que a la larga el turbo se estropee. No sé si peugeot lo tendrá en cuenta, pero sé que hay otros modelos que sí. 

Pulsa el botón de bloqueo de puertas durante unos segundos, el que tienes en el centro junto al  warning, y espera a que salga en la pantalla del conductor un mensaje de bloqueo automático de puertas activado o desactivado.

Precioso!!!, por cierto en qué consiste lo de la calefacción programada ?.

Para los que tenéis Head up display, qué tal se ve ??. Está bien el "invento".  A mi no me daba las pasta para tantas "cosas", pero me hubiera gustado tenerlo.