DR1 ha contestado en uno nuevo...
hola a todos, acabo de adquirir un exeo tdi, otro mas a la colección, jaja. de momento esta oem, a ver lo que tarda en empezar a cambiar, de momento tengo que mirar el tema de la temperatura del motor que esta baja
un saludo
¡Bienvenido, compañero! A disfrutar.
Saludos
DR1 ha contestado en Recien llegado
Hola a la comunidad
Pues eso, soy un novato en esta comunidad de chiflados del motor, recientemente fui invitado por sus administradores, y ahora como dictan las buenas costumbres me paro un minuto a presentarme.
Mi nombre es Xavi y soy el editor del blog Zona Rápida ademas de blogspot está presente con el mismo titulo en otras plataformas como Tumblr, Pinterest, Flickr.
Estáis todos invitados, aunque esta modesta pagina está especialmente indicada para aquellos nostálgicos del motor, con reportajes temáticos sobre pilotos, competiciones y autos clásicos.
También pretendo abordar estos temas desde un punto de vista cultural, porque entiendo que tanto automóvil como motocicleta ya han pasado hace mucho a ser protagonistas por méritos propios de diversos campos, como la fotografía, el cine o la música u otras artes.
Ahora solo espero entrando a formar parte de Mofler, conocer e interactuar con otros blogs, paginas o usuarios con gustos afines y descubrir muchos temas interesantes para compartir con vosotros.
Saludos para todos.
Bienvenido compañero. Cada día somos más. Así da gusto.
Saludos
DR1 ha contestado en Segunda oportunidad para el nuevo sistema de clasificación de F1
es una mierda ... este nuevo sistema ...
El nuevo sistema de clasificación se basaba en dar emoción a Q1 y Q2. La prioridad era hacer rodar a los equipos grandes con este nuevo sistema de eliminación cada 90 segundos. En ambos segmentos se ha conseguido el propósito sin embargo, en Q3 el efecto ha sido todo lo contrario dejándonos sin emoción de ver a los grandes pilotos/equipos dando el 100%.
Por un lado el sistema es perfectamente válido para los primeros segmentos. Da mucha emoción, permite que haya aleatoriedad en la parrilla si cometen el más mínimo error pero sobre todo obliga a los equipos de arriba a montar los juegos de ruedas más blandos disponibles. Este es un factor fundamental ya que cómo sabéis es de obligado cumplimiento montar de inicio en la carrera los neumáticos utilizados para marcar crono en Q2. Aquí tenéis la clave de la variabilidad estratégica que vimos en Australia. Clave.
Encuentro muy emocionante Q1 y Q2 con el nuevo formato por lo que solo hacen falta unos pequeños retoques para Q3. Para mi gusto, optaría por una única vuelta por piloto cómo teníamos años atrás en la Fórmula 1.
Veo normal que hayan decidido esperar un GP más con el nuevo sistema. Pensar bien el siguiente paso es fundamental porque hacer las cosas corriendo solo trae consecuencias negativas.
Para mi cambiar el sistema de clasificación es algo totalmente secundario. Era una de las pocas cosas que funcionaban bien y pienso que hay otros factores más importantes como la redistribución de ingresos o la viabilidad económica de los equipos privados a medio/largo plazo que tantos rompederos de cabeza les dan.
La Fórmula 1 necesita un puñetazo encima de la mesa porque se está desintegrando. Bernie Ecclestone ha hecho un grandísimo trabajo y no estaríamos aquí sin él pero es hora de que se eche a un lado. El barco se hunde y necesitamos un nuevo patrón.
Saludos
DR1 ha contestado en Presentación PcMoto.Net
Buenas noches, Comunidad de Mofler.com
Me presento. Soy Alfredo , editor desde PcMoto.Net. Hace unos días recibimos el ofrecimiento de los gestores de Mofler.com para unirnos a la comunidad, y no podíamos dejar la oportunidad de participar en una iniciativa tan apasionante para los amantes del motor.
PcMoto.Net es una modesta revista, editada desde Santander desde hace seis años. Lo que comenzó siendo un modesto blog ha ido evolucionando hacia una revista donde tratamos no solo los principales Campeonatos del Motocilismo de Velocidad, sino las competiciones domésticas, CEV, RFME CEV, British Superbike, o disciplinas tan apasionantes como las Road Races, cubriendo información de las principales pruebas, como el TT de la Isla de Man, la NW200 o el Ulster Gp.
También tenemos secciones para el análisis, tales como la Contra-Crónica o A Cámara Lenta, dedicadas respectivamente a MotoGp y Superbikes.
Crecemos a pasos lentos, pero seguros, avanzando a un ritmo sostenible y nuestro trabajo se ve recompensado, de hecho este año será la tercera temporada que cubriremos la prueba del WorldSBK en Motorland Aragón como medio acreditado.
Espero que compartamos juntos nuestra pasión por el motor.
Un saludo, y mucho gas!
¡Bienvenido, Alfredo!
Espero que podamos compatir muchas opiniones. Disfruta del fin de semana.
Saludos
DR1 ha contestado en Presentación Dan1Ra1kkonen.com
Bienvenido al club compi
Salu2
Muchas gracias compañero. Un placer leerte. Estoy seguro que nos vamos a divertir.
Saludos
Hola Club Exeo!
¡Bienvenido JJS! Cada día somos más. Espero que estés dispuesto a pasar un buen rato con amigos que tienen una pasión en común: El automóvil.
Saludos
DR1 ha contestado en Presentación Dan1Ra1kkonen.com
Por lo ke entiendo dice ke trabajó en la escuderia Rias Baixas ke son los encargados de organizar el rallye Rias Baixas del nacional de España sii con comisarios banderas coches de seguridad en tramo coche médico etc sii medidores de tiempos y gente para ke todo en el rallye funcione al 100x100 sii y demás eventos del deporte motor ke se hacen por la zona gallega de Pontevedra etc creo corrigeme si no es así @DR1 por cierto gran jodienda este año ke nos quedamos sin rallye del nacional Rias Baixas ke pena un gran rallye por cierto,aquí otro gallego con gran afición as cunetas y motor sii y bueno hace mucho tiempo colaborador y demás en escuderia Compostela sii pero lo mio era voluntario sin cobro jijijiji un saludo y placer ke estes por aquí siii
Exactamente. Ni yo lo hubiera definido mejor.
Lamentablemente este año no se va a celebrar el rallye por motivos económicos pero estoy seguro de que la Escudería no se va a rendir tan facilmente y que habrá nuevas ediciones más adelante.
¡Saludos a todos!
DR1 ha contestado en Semana Santa
Disfruta de las fechas, Jal. Pásalo bien en familia que es cómo mejor se está.
Saludos
DR1 ha contestado en Y entonces, ¿a quién le gustaba el nuevo sistema de clasificación de la Fórmula 1?
Después de que todos los equipos hayan aprobado por unanimidad el nuevo sistema, ahora resulta que van a dar para atrás después del fiasco de Melboune. El sistema de elaboración de normas está más que desfasado ya que los equipos no hacen más que mirar por sus intereses personales y no por el del grupo. Se necesita un cambio o esto acabará mal. El siguiente punto caliente: El halo. Lío a la vista.
Saludos
DR1 ha contestado en Cazado a 297 km/h por la R4, sin puntos, discapacitado y en un Porsche 911 que no era suyo
Menuda joyita el señor este. Después nos quejamos de imprudencias al volante. Espero que las autoridades hagan su trabajo y den ejemplo de lo que no se debe hacer en la carretera.
Saludos
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