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dlf ha contestado en Reducir marchas os ha pasado?

Ups ! Perdon la cosa derivo un poco de una cosa a otra 😉 Me parece ( con todo respeto )  que esperar 8000 km para comprobar si las marchas dejan de entrar duras , es mucho esperar, nunca he cogido un peugeot, solo cuando probe el 308cc y no fue mucho tiempo, no me parecio dura la reduccion, es muy raro que vaya a mas . Lo que decia, cambia de taller, y reclama que para eso pagamos, que minimo que poder exigir no ?  Si la cosa ha empeorado, que es lo que parece, algo no va bien, reclama lo que es tuyo, y busca un taller con profesionales que seguro que lo encuentras

dlf

dlf ha contestado en Reducir marchas os ha pasado?

No es por crear polemica, pero es un cabrio de techo duro, acabara crujiendo si o si, es muy raro que en su vida util no cruja, tanto este, como el mio, como un slk, etc.... Una cosa es una puerta que va encastrada en su sito y otra dos piezas, en el mio cinco, en los serie 3 tres, del techo que no va "encajado" en ningun sitio por decirlo de alguna manera. Si las gomas estan bien puestas de fabrica, bien hidratadas y cuidadas, el crujido sera minimo incluso inapreciable, pero que cruje, cruje. Otra cosa es que en ese taller sean unos capullos, incompetentes, o se cansen del cliente, yo se un caso en Volkswagen, con un problema de drenaje del techo, el propio cliente le llevo el informe de reparacion de fabrica y en el taller ni lo conocian, es mas, esto solucionaba el problema y ellos no tenian ni idea y no hacian mas que dar largas al tema..... Yo cambiaria de taller y me hincharia a poner reclamaciones.

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dlf ha contestado en El 308 CC tendrá restyling en el 2011

A los cracks del photoshop......podriais poner algunas de las imágenes en blanquito??????? :P

Con vuestro permiso :

Posted Image

s16cuq.jpg

ra9dmo.jpg

oh8jsm.jpg

Si, lo se, el que mas interesa es el blanco y es el que peor ha quedado, pero de negro a blanco es..... uff, es lo que tiene ser aficionado  :P

Un saludete !!!!!!!

Este mensaje incluye imágenes subidas por dlf a la web TinyPic.com hace más de 13 años.
El 16 de Septiembre de 2019 TinyPic cerró definitivamente, por lo que se perdieron todas estas imágenes.
Para evitar problemas similares en el futuro, por favor subid siempre vuestras fotos y archivos directamente al Club Peugeot 308cc.
dlf

dlf ha contestado en 308cc Black Details

seguro que es el efecto optico, si dices que la baja es ajustada de atras y de delante , le queda bien , solo que el efecto de la foto engaña.

dlf

dlf ha contestado en 308cc Black Details

Muy guapo si señor, lo del techo negro le sienta muy bien, me recuerda aaaaa ........a un EOS?  :P le queda muy bien  😉 las llantas me gustan , pero la bajada la veo un poquitin dura, como dice jose308cc  hace que la llanta de atras parezca mas pequeña , pero para gustos colores ! Ha quedado guapo guapo el carro  !!!!

dlf

dlf ha contestado en El 308 CC tendrá restyling en el 2011

Josito el restyling del Eos?? es horrorooooso!! antes casi que me gustaba más y aunque siempre he dicho que es un coche soso y cuadradote con este restyling lo que han conseguido es hacerlo más soso aún si cabe (y ya es decir).

P.D: Sé que tenemos por aquí un compi con un Eos... pero soy sincero jejeje.

Respecto a lo de las luces diurnas de nevera, el caso es que también me he fijado en eso pero después pensándolo bien no creo que estén las de leds y las de nevera juntas... es un "sinsentido". Ya veremos fotos nocturnas y disipamos dudas.

Ese soy yo !

Como dije en el otro hilo ,el cambio del EOS a mi parecer, por delante es a peor y por detras a mejor.....pero este no es foro indicado. 😉

Me gusta el cambio, me gusta y mucho, pierde agresividad, si , es cierto, pero a este coche  si le sobra algo es precisamente eso (aunque eso nunca sobra)  una de las cosas que me echo para atras a la hora de comprarlo fue el morro, a mi gusto demasiado puntiagudo, muy "narizotas" (es explicativo no ofensivo) este es mas sutil, creo que no pierde la deportividad.

Las opticas, repito siempre a mi gusto, me parecen bastante mas bonitas, pierden la "cresta" y resultan mas definidas, quizas el fallo es que no acaban tan en pico, la calandra no me disgusta pero habra que verla sin cromados, y las luces de dia estan muy curradas, en vertical, algo distinto.

Para mi ha ganado, pierde la agresividad que podia sobrar pero sigue derrochando deportividad. Si la eleccion fuese despues de los cambios, entre el 308cc nuevo el EOS nuevo, es posible que cambiase mi eleccion anterior.

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