davids

Bienvenido @JUAN IGNACIO, poco a poco a aprender cosas del foro y del coche y a ver si te animas a una kdd

De lujo esas Ronal McDonald jejeje

@Fadno esta claro que tienes buena fe, y que igual es tan culpable el que vende como el que compra, uno por no informar y el otro por no informarse, y ambos por desconocimiento, yo sigo pensando que si es un mismo forero el que os a vendido a todos y tenía muchos sería raro que no supiese su procedencia, evidentemente a hecho negocio y es lícito, pero yo sigo pensando lo mismo y tendría que dar un poco la cara aunque no tiene que dar garantía de nada porque es un artículo de segunda mano y a eso te arriesgas. PD: si llevas pegatina de lhd son ingleses los tuyos.

Pienso como @rojofuego,deberíais dar el nombre del forero, sois varios los que pareceis afectados por los faros ingleses por lo que es evidente que el forero en cuestión lo debia conocer y a hecho negocio porque los habrá conseguido más baratos,y seguro que hay más afectados.

Que tengas suerte con la venta compañero 😉

Te lo han dejado muy guapo @oskitar,sin duda una buena modificación.

Gracias por los consejos chicos, pero no quiero limar la pinza para nada, al fin y al cabo las llantas son estética y en mi balanza pesaron mas los frenos jejeje, ya estan vendidas y cuando se pueda pues otro proyecto, mientras se queda con las fénix que les he montado Michelín Supersport y no veáis que delicia de neumáticos, ahora a tirar millas con ellas una temporada. Dejo una fotillo ya haré mas

@fonso va a ser difícil que te haga fotos con las 3sdm porque lamentablemente no me valen para estos frenos y tuve que montar las fénix de nuevo, asi que nada toca una temporada así, pero bueno las fénix siempre quedan bien, ya le haré alguna fotillo. Gracias a todos por los comentarios

Pues tengo que decir que en mi caso lo probe una temporada y a mi personalmente no me gusto el cambio,si que es

verdad que se gana en contundencia de graves sobretodo pero a cambio de perdida de calidad,de nitidez de sonido,

ojo es mi opinion y he vuelto a ponerlo como estaba,yo prefiero calidad de sonido y para mi se habia perdido.Pero bueno

para quien igual no sea muy exquisito con el sonido le puede valer porque los graves suben considerablemente.

Y la ultima a sido el upgrade completo de frenada,frenos delanteros de 288 a 320mm y traseros de 245 a 255mm,cambio de liquido

de frenos dot 5.1,pastillas...en fin todo lo que conlleva,la primera idea fue solo conseguir los portapinzas y subir a 312,pero se hizo

posible esta opcion y pa lante jejejj,la verdad que aunque todavia llevo muy poco con el cambio la diferencia es

notable y estoy encantado,a sido una mejora muy buena,y ademas destacar la ayuda de compañeros foreros que me han echado una

mano y lo han hecho posiblecompañeros  como @rubens,@liteon,@jhebo y @negu. Dejo algunas fotillos del cambio.

En alguna de las fotos se pueden apreciar las diferencias de lo que habia a lo nuevo.