davesaw

vendo 4 llantas Ronal, son 8-18 et 35 tornilleria 5-112 con neumáticos, 2 michelín ps3 a Mitade de vida, 2 dunlop sport maxx rt apenas le restan unos 5000 km de vida.....

tanbien se pueden vender sin neumáticos 700 Euros

Tengo una quinta llanta nueva

Las 5 llantas sin neumáticos 850 euros

buenas

se realizara una comida de navidad en la zona norte ,aqui dejo una encuesta para elegir dias .....se realizara no centro comercial boulevard dond esta cerca de la mayoria de gente ....espero que os animeis para pasar otro rato bueno en compania de buena gente ,

saluds

buenas vendo mi porta-matriculas cromado .....esta en buen estado ...........el precio seria 15 euros envio incluido 

buenas compis tengo las llantas quartz las nuevas en 18 para el exeo .......alguien k este dispuesto yo se las dejo ,,porque llevo enamorado por un tipo de llantas pa el exeo ,,,,,,escucho ofertas ..ya k las llantas son de junio de 2012 ,estan en perfecto estado sin rascuños nada de na ,a quien le interesse k ponga precio y k sea generoso porque tanpoco las regalo jeje ,ya k asi seria casi venta de llantas para comprar las que quiero saludos

Nuevo precio  500€ 

Estás en:BlogEntrada Blog El Defensor del conductor La UE quiere imponer que todos los coches nuevos limiten su velocidad a 115 km/h Bruselas planea imponer que todos los coches dispongan de limitadores de velocidad que se activen a velocidades que rondarían las 70 millas por hora, menos de 115 km/h. La eventual medida barajada por el ejecutivo comunitario se encuadra dentro del programa de la UE que persigue rebajar las muertes por accidentes de tráfico en al menos un tercio. Bajo este propósito, todos los nuevos coches deberían ser equipados con cámaras que pudieran leer las señales que indican el tope de velocidad para, una vez alcanzado ese límite, activar automáticamente los frenos e impedir así que sea superado. Las nuevas medidas han sido anunciadas por el Departamento de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea con el objetivo de reducir lo máximo posible las 30.000 víctimas que perdieron la vida en las carreteras europeas el año pasado, según publicaba este domingo la edición online del diario británico Daily Telegraph. El sistema funcionaría bien mediante el uso de satélites, que comunicarían los límites a los coches de forma automática, o bien a través el uso de cámaras inteligentes que leerían las señales de tráfico y ejecutaría la obligación de respetar la norma accionando automáticamente los frenos.. Los conductores, en cualquier caso, podrían recibir una advertencia para que modere su velocidad o que ésta sea controlada de forma automática bajo estas medidas. "Actualmente existe una consulta centrada en la tecnología de limitación de velocidad , que ya está instalada en camiones y autobuses", reconoce un portavoz de la UE al citado diario. "Teniendo en cuenta los resultados, la Comisión publicará en otoño un documento redactado por sus expertos técnicos que, sin duda, hará referencia a la adaptación inteligente de la velocidad, entre muchas otras cosas". Fuente y foto: El Economi