chicho160

Yo tengo una red a la venta. Nueva completamente a estrenar. La tenia reservada a otro forero, pero dejo de dar señales de vida...

Sobre el cuprA tdi si, a España no vino, pero si es cierto que alguna unidad había, alguna importada y otra nacional que lo compro un chaval que no era otra cosa que el coche de exposición de los salones en la presentación.

Fue un tema muy hablado en Club Seat León en su día, ya que el chaval se presentó y nadie creía el coche que tenía.

Sobre la versión para Uk, ese para golpes con esas salidas de escape también se ofrecen en España he visto unos cuantos ya con ellas y la verdad es que es muy acertada.

Eso si, si fue una edición limitada en uk eso ya no lo se la verdad.

Los 2 o 3 Cupra Tdi que digo que he visto, te aseguraria casi al 100% que eran nacionales!!

Que mierda de ajuste es ese entre la puerta delantera y la trasera ?!?!?!

Eso mismo he pensado yo cuando he visto la foto!! jejejeje. Supongo que para poner el vinilo, el "espabilao" de turno habra levantado o quitado el rascaguas (esa goma se deforma con nada!!) y al volver a montarla, la franquicia y el enrase se le ha ido a tomar por c...

Me dejo un par... Leon Cupra 1P (2009) world champion edition 285cv solo para suiza. Ilustro:

Y la version "restiling" de la misma version, esta vez con base R y 310cv:

Un par de pequeñas "aclaraciones": El Leon Cupra Copa edition eran 285cv, salio en el 2009, llevaba el paquete aerodinamico completo, lineas estilo "Viper" interiores y exteriores (detalle bastante feo por cierto) y llantas 18" especificas. Y uno de los mercados donde se vendio fue Mexico. Ilustro:

Poquito mas tarde (tambien en 2009) salio la serie limitada de 100u. para Holanda del Cupra 310 edition. Logicamente con 310cv creo que unicamente en color blanco, estetica "normal" y llantas 18" (las tipicas de origen) en negro. Ilustro:

Algo mas alante (2011) y solo para UK (Inglaterra) salio una version de Cupra R con algunos cambios (muy acertados); los principales y mas llamativos era el difusor trasero y la doble salida de escape estilo Golf R32 y la parte posterior de los asientos delanteros pintada en negro y con el logotipo R. Juraria que todos eran amarillos con llantas blancas. Aunque de esto ultimo tampoco estoy muy seguro... Ilustro:

Respecto al Leon 1M... El Cupra 4 salio a finales fanales del 2000 principios del 2001 y no eran todos full full, el techo y el NAVI eran opcionales (el NAVI eran casi 500.000pts de la epoca!!) y estaba homologado como 4 plazas. Del Cupra 4 Tdi (Tdi 150cv con traccion 4) no se si oficialmente se vendio en España, pero yo por Barcelona si que he visto 2 o 3. Donde si se vendio seguro fue en Francia.

Pulgadas de ancho??  Et??

En la segunda foto lo pone, 8'5 de ancho ET 36.

Yo hace mas de 2 años que llevo montada la pequeña en el Lupo y ningun problema, y al allroad se la he montado tambien y, de momento, las veces que lo he cojido, ningun problema tampoco...

A ver con que nos "sorprenden" esta vez, porque cada parte es peor que la anterior!!

Ya os comente hace tiempo en otro post que el final de la produccion del EXEO esta prevista para febrero-marzo del 2013.

Vendidas!! Se puede cerrar el post.

Gracias.