carletes45

De nada hombre no hay problema

 tengamos presente que un modulo puede fallar solo en alguna de sus funciones o en todas si se quema, por eso es tan dificil diagnosticarlos  y mas la confort que trabaja en conjuncion con los modulos de las puertas y puede afectarlos en su correcto funcionamiento

basicamente para acceder a la confort  que esta bajo la  moqueta a los pies del conductor metida en una caja de plastico, hay  que desmontar el  guarnecido lateral inferior, el plastico del reposapies, y echar a tope para atras el asiento o mejor aun desmontarlo, levantas la moqueta y ya puedes extraer de su sitio caja y modulo para sacar la confort

primero de todo desenborna la bateria, ojo

Si. Lo hay, no tengo delante el elsawin pero está tarde lo miro y pongo aquí un PDF junto a los esquemas de la confort

No puedes hacer eso. Son diferentes en electrónica. El izquierdo es el maestro y maneja la botonera. Los otros solo botón individual. Pero los hay baratos en eBay vi uno hace poco por 25 envío gratis

Y la función de plegado igual va a través del bus y los módulos de puerta y el tema de ventanillas necesita algo de la confort? También se que el módulo de puerta del conductor es el maestro , si está mal no funciona ninguna ventanilla.

Solo se que casi todos los afectados con tu avería y del A4 al final tuvieron que cambiar la confort. Aquí hace un tiempo salió un forero con lo mismo. Tuvo que cambiar fusibles en el panel izquierdo que estaban mal. Y alguno por culpa del cableado del a bisagra... Pero la mayoría por la confort

Y has probado a bajar cada uno desde su puerta?

Luego te paso los esquemas del elsawin

Supongo que con el esquema eléctrico delante....

Tengo el del exeo y el de un A4, no tiene que ser exactamente el mismo. Luego con el vag com hay que casar el mando que modelo tienes tú de exeo y que acabado?