Brus

Solo comentar que ya me han cambiado la clase del coche de B (-10%) a la A (-20%). Se puede hacer online, tardaron unos 4 días.

Un saludo!

Responde muy bien cuando hace falta, lo notas en las glorietas y las salidas de semáforo. Lo del ruido del motor es verdad, pero como es normal que se revolucione no le doy importancia. Yo llevo el Spotify conectado por BT y encantado.

Esta mañana me cruce en la Calle Velazquez con un blanco bitono, y me pareció muy bonito, yo iba en el mío, es gris diamante, la verdad es que casi todos los colores quedan bien en este pedazo de coche. Es la primera vez que veo 2 C-HRs juntos en l calle.

A mi el manual en papel no me lo han entregado, está agotado... 

El modo ECO a mi no me termina de convencer. Pero no lo he probado tanto, sollo llevo 300 km.

NORMAL forever! Hoy he bajado a 4.6 L y a buen ritmo (75% autopista).

Y a 140 no escuchas el ruido del aire contra el cristal? No se si es normal o no, la verdad.

Ayer mientras estaba cenando vi como un padre le sacaba una foto a su hijo delante de mi coche... esto es muy raro, no estoy acostumbrado. 😃

Yo también escucho un ruido de entrada de aire cuando supero los 100km/h, es como comentan, como si entrase aire por la ventanilla o por las gomas (pero no entra nada). No llega a ser molesto, y menos si llevas música, pero estaría bien averiguar si se puede quitar esto.

Parece que el problema esta en la base de datos de la DGT, esto pone en la web del ayuntamiento: Si el vehículo es híbrido o alimentado con GLP o GNC, el parquímetro no lo clasifica en la categoría que le corresponde debido a que en la base de datos de la Dirección General de Tráfico no figura registrado con ese tipo de motorización. Por este motivo, tienes que presentar una instancia general dirigida al Departamento de Régimen Jurídico del Contrato Integral de Movilidad solicitando que se rectifique la categoría del vehículo, para lo cual debes aportar el permiso de circulación y la ficha técnica del mismo.