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Borja Di Mora

Borja Di Mora

Borja Di Mora

Borja Di Mora ha publicado un tema en el Club Infiniti Q50/QX50

Hola desde Alicante!

Presentaciones

Hola a todos!

Soy propietario de un Infiniti Q50 2.2d de finales de 2016. Me uno al club, aunque tarde, para aportar mis experiencias con el Q50 y compartir dudas. He tenido lo que creo que han sido algunos de los fallos más comunes, pero me sigue gustando "mi pequeño". A parte del día a día, suelo hacer unos tres viajes como mínimo al año con trayectos de más de 1.000 km y de maravilla, a día de hoy tiene más de 150.000 km y la verdad que no me puedo quejar. En cuanto a los fallos, me cambiaron el pedal de embrague (en garantía) porque en pleno verano (altas temperaturas) el pedal se quedaba hundido en la primera parte del recorrido (la más blanda) y luego retrocedía a su sitio (en algún caso). Repito, solo a altas temperaturas en verano, el resto del año no lo hacía, de hecho en verano ponía el aire acondicionado y enseguida volvía a comportarse normal. Por si acaso, lo cambié en garantía con algo de presión, ya que a algunas unidades les estaba pasando según la casa oficial. No sé por qué sucedía esto, si alguien puede aportar algo que me lo diga. Otro fallo lo tuve al cambiar el filtro del aire por uno que no era el original en taller particular. Ya he visto que se ha comentado por aquí, las molduras del filtro no eran exactamente iguales que en el original y producía fallo poniendo el coche en modo emergencia. Ni caudalimetro, ni nada más, que el filtro de aire no era el original. Aún así, en Nissan (taller autorizado Infiniti) me dijeron que había que cambiar la sonda lambda a parte de volver a poner el filtro original, y algún ajuste más creo que me hicieron. Si alguien tiene alguna duda más por este fallo que me lo diga y le describo el trabajo que me hicieron según la factura. Otro fallo es que, desde este verano me sale aire caliente por el conductor, pero ya he visto que es algo relativamente fácil de cambiar y no muy costoso que espero solucionar pronto. Por último, el hueco de las pastillas de freno ya sabemos que lo hicieron demasiado pequeño y que hay que cambiarlas con más frecuencia de lo normal, eso no me preocupa, la cosa es que he probado creo que casi todas las marcas posibles en estos años y todas frenando a bajas revoluciones me chirrian un poco, si alguien puede decirme que marcas de pastillas ponen o cuál pede ser el problema sería genial. A parte de estas tres cosillas en seis años nada más, sigue comportándose bien, sobre todo en caliente y a velocidades altas, por lo que sigo contento por la compra que hice. Un saludo a todos!

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