bimbo

pues na ... me quedo con la frase que este coche cuesta en mantenimiento al año más que un avión privado pequeño y que el seguro son entre 27 y 45 mil al año ... menuda pasada .. y ya no te digo las ruedas .. :0

Fuente en : https://www.autonocion.com/esto-es-lo-que-cuesta-mantener-un-bugatti-veyron-el-cambio-de-neumaticos-cuesta-mucho-mas-que-tu-coche/

Si todavía crees que adquirir un coche solo es desembolsar una gran cantidad de dinero en el concesionario, estás muy lejos de la realidad. Los coches son un “chorreo continuo de dinero”. Cuando no es un impuesto de tracción mecánica es una avería y cuando no es ninguna de estas cosas es la renovación de seguro, el mantenimiento anual o el recambio de consumibles. Si a esto le sumamos la posibilidad de golpes que queden fuera de la póliza del seguro, la suma anual es más que considerable.

Cuando más caro y exclusivo es el coche que quieres comprar, más caros son todos y cada uno de los puntos que os he mencionado y ojo, porque si además pagamos imagen de marca la cosa se eleva por encima de las nubes.

Fuente en : https://www.autonocion.com/esto-es-lo-que-cuesta-mantener-un-bugatti-veyron-el-cambio-de-neumaticos-cuesta-mucho-mas-que-tu-coche/

y visto lo visto ... sabiendo que casi todos o todos hacen trampas ... no será mejor dejar de engañarnos y ver que los coches emiten más contaminantes de lo que hoy por hoy llega la tecnología (de ese tipo claro).. ??  al final esto es la pescadilla que se muere la cola y no habrá solución...

Traduccion por Mofler y google ...

Pues resulta que, Volkswagen no es el único fabricante de automóviles que vende coches con motor diesel que exceden los niveles permitidos de emisiones.

Un informe de Transport & Environment ha dejado caer la bomba, reclamando que hay más fabricantes de automóviles vendiendo vehículos que exceden el límite europeo sobre las emisiones máximas permitidas.

Durante los últimos tres años, Transport & Environment (T & E), con el apoyo del Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT - la organización que alertó a las autoridades estadounidenses sobre sus preocupaciones sobre VW), ha expuesto que varios fabricantes manipulan las pruebas de emisiones en Europa tanto la contaminación del aire como las de emisiones de CO2.

Fuente en : https://www.carscoops.com/2015/09/diesel-bmw-mercedes-opel-psa-cars.html (ojo en ingles)