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Gran pregunta ... ya que el nombre se las trae

Skoda ha pasado un comunicado hace días donde comenta ... “El nombre hace referencia a los osos Kodiak que viven en la isla homónima de la costa sur de Alaska. Su ortografía deriva del lenguaje de su población indígena, el Alutiiq”.

Pues ahi queda eso

Como lo veis???

Tres motivos para comprarlo

• A pesar de ser un coche con una altura sobreelevada, su comportamiento es excelente y se trata de un vehículo realmente fácil de conducir. Todo ello repercute en una amplia sensación de seguridad y control. De hecho, una vez en el puesto de conducción, uno siente como si estuviese a los mandos del coche que lleva conduciendo toda la vida por su facilidad de manejo y ergonomía.
• Sus 4,36 m de longitud le confieren un espacio interior destacable. No obstante, las plazas traseras se sitúan en la media de su clase por anchura, aunque está entre los mejores de su categoría por espacio para las piernas o altura. Además, su maletero tiene una capacidad de 510 litros. La insonorización también es muy buena.
• La oferta de motores que Seat ha puesto a disposición del Ateca tiene mucho donde elegir, con buenos propulsores tanto gasolina como diésel. Todos tienen como puntos a favor un consumo muy ajustado y una respuesta muy progresiva y agradable. Asimismo, sus prestaciones son más que correctas y, como su habitáculo, la rumorosidad a bordo es baja.

Tres motivos para no comprarlo

• Al final, no deja de ser un Seat León un poco más largo y un poco más alto: en esencia es el mismo coche. Lo cierto es que su estética puede parecer más atractiva y la postura de conducción más elevada? pero un León a igualdad de motorización y acabado es bastante más barato -y, encima, consume menos y tiene mejores prestaciones-.
• Sus rivales más importantes tienen a su favor la posibilidad de ofrecer descuentos finales más suculentos en el concesionario y niveles de equipamiento de acceso más sencillos. Por ello, es posible que cuadre más con tus necesidades un Kia Sportage o un Hyundai Tucson, entre otros.
• Su versión con tracción total 4Drive sorprende por sus aptitudes fuera del asfalto, aunque no es tan eficaz como un modelo con reductora y sistemas de tracción más orientados hacia un uso offroad. Además, si quieres optar a ella, tendrás que desembolsar como mínimo los 29.995 euros que Seat pide por el Ateca Style 2.0 TDI 150 4Drive.

Fuente_https://www.autofacil.es/seat/ateca/2016/07/06/3-motivos-comprar-seat-ateca-o/33264.html

El lanzamiento del Seat Ateca ha puesto patas arriba los cimientos de Martorell, toda vez que la inclusión en el segmento de los SUV no será algo puntual. Mientras que la marca recibe los primeros encargos de su crossover, los rumores sobre nuevas opciones en este segmento no dejan de cesar. La creación de un SUV más pequeño o de una versión Cupra del Ateca podrían estar sobre la mesa.

En este aspecto, lo único que parece claro es que habrá más SUV españoles en un futuro no muy lejano, tal y como ha afirmado Richard Harrison en una entrevista en 'Autocar'. El máximo responsable de Seat en Reino Unido ha abierto la puerta a la creación de un SUV de gran tamaño, colocado por tamaño por encima del Ateca y entre los Skoda Kodiaq y Volkswagen Touareg. A pesar de ello, la llegada de este eventual crossover de notables proporciones no será de manera inmediata.

https://www.laf1.es/soymotor/noticias/seat-valora-crear-un-ateca-de-gran-tamano-922584