bimbo ha contestado en Uno Nuevo De Bilbao
Bienvenido
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@Jal ... siempre subiendo contenido curioso grande ... gracias
bimbo ha contestado en ¿Qué tal un Ferrari 458 Speciale blanco?
bimbo ha contestado en Si no vigilas la altura de tu camión, y la señalización, puede acabar “descapotado”
bimbo ha contestado en S.V: Mini Cooper Cabrio 2009
suerte con la venta ... joe que wuapo
bimbo ha contestado en Vendo Exeo St 2.0 Tsi 211Cv
suerte .. el coche esta muy bien
bimbo ha contestado en Thomas Flyer
Quien pudiera ver ese tipo de prubeas, nueva York - Paris ...
@Jal .. pongo mas info que he encontrado .. como siempre en wikipedia
Darracq S.A. era una compañía francesa de automóviles fundada en 1896 por Alexandre Darracq.
Comenzó vendiendo bicicletas de la marca Gladiator. Luego, utilizando parte del sustancial beneficio que le proporcionó la venta de su fábrica de bicicletas, Alexandre Darracq empezó a trabajar en una planta en el suburbio parisino de Suresnes. Ya en 1886 comienza a fabricar vehículos eléctricos. No fue hasta 1900 cuando la compañía produjo su primer vehículo con motor de combustión interna. En 1902 Darracq firma un contrato con Adam Opel para producir coches en común en el Imperio Alemán bajo la marca Opel Darracq; esta asociación dura hasta 1907. En 1905, la compañía se expandió a Gran Bretaña constituyéndose comoDarracq Company Ltd. con un capital de 650.000 libras; esta empresa fue vendida por Darracq en 1913. En 1906 la compañía se instala en Portello, un suburbio de Milán, allí se establece como Società Italiana Automobili Darracq (SIAD), asociados con el Cavaliere Ugo Stella, un aristócrata de Milán. El negocio no resulto muy rentable y Darracq lo cierra en 1909, pero una nueva sociedad llamada Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (ALFA) adquirió el negocio que algunos años más tarde se denominaría Alfa Romeo. En 1907, Darracq funda en Vitoria, España, la Sociedad Anónima Española de Automóviles Darracq con un capital de un millón de pesetas. En el transcurso de la Primera Guerra Mundial, se reconvirtió la fabrica de vehículos para fabricar material para la guerra, como el caza biplano Airco DH.5. Una vez acabada la guerra, entre los años 1918 y 1919, Darracq controla la compañía Talbot en Gran Bretaña, que pasa a denominarse Talbot-Darracq. En 1920, se integra como parte de STD (Sunbeam-Talbot-Darracq), y en 1935 el Grupo Rootes adquiere la Compañía.
bimbo ha contestado en Coches Raros
bimbo ha contestado en Selección Cabecera Club Seat Exeo
hola chicos, sorry que no haya contestado antes ... estamos de temporada alta aquí en Ibiza y esto es una locura, tomamos nota de lo que decís y a ver si podemos hacerlo, tenéis que entender que hay que ver si esto llevaría mucho tiempo o no .. de todas formas gracias a todos por los votos, estye domingo cerramos el tema para hacer el conteo