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Hola os comento lo que pasa es que el coche parado en una cuesta empinada por ejemplo para salir del garaje con el cambio multi Tronic me cuesta un mundo porque sale cabeceando y dando tirones pero solo es empanado es como que si le costase hasta que coja la revoluciones luego sale disparado o se ha pasado alguno leído que hay que hacer un reces a la caja de cambios de un aprendizaje de caja de cambios

Hola grupo acabo de pillar un exeo 2.0 tdi 143 automático