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El Sierra: La burbuja revolucionaria de Ford - Parte 2

En septiembre de 1984, la línea se ampliaba con la llegada de la versión deportiva, el XR4, caracterizada por su agresivo diseño enfatizado por su exclusivo alerón biplano. La gama se completaba un año más tarde con la versión rural. De esta manera, la línea Sierra se convertía en la más amplia y completa de un solo modelo que se haya producido en Argentina.

Lee la nota completa realizada por Gustavo Feder para Autos del Podio haciendo click en el enlace adjunto.

http://autosdelpodio.com/autos/2020/06/25/el-sierra-la-burbuja-revolucionaria-de-ford-parte-2/

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VW Carat

A mediados de esa década, los actores de ese segmento se concentraban en cuatro modelos: Ford Sierra, Renault 18, Peugeot 505 y Peugeot 504. Con excepción de este último, los otros vehículos representaban una opción de diseño y tecnología actualizada.

Para consolidar su presencia en el mercado local, la marca germana debía tener a un producto que participara del segmento más competitivo. La opción elegida fue el Carat.

Lee la nota completa realizada por Gustavo Feder para Autos del Podio haciendo click en el enlace adjunto

http://autosdelpodio.com/autos/2020/06/24/vw-carat-el-sedan-del-segmento-d/

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