ALFONSO

Yo me apunto a esa quedada, en principio no tengo problema. Un saludo

Eso mismo tb lo había pensado yo, sujetando la bombilla de origen con unas bridas en algún sitio del vano motor pintándola de negro ó haciéndola algo, pero meterla en un bote de sacarina no se me había ocurrido pero ten cuidado no vaya a ser que con el calor de la bombilla se derrita el plástico del bote y tengas un disgusto.

Tengo que probar, de momento las llevo puestas como estan en la foto para hacer la prueba. Pero lo de pintarlas no se me habia ocurrido, habra que mirar.

Lo que si es cierto, que funcionar funciona.

Si se encienden las dos, pero es cosa de buscar algo para taparla.

Tengo pensado comprar otro casquillo y poner ahí la bombilla y luego meterla dentro de un bote de sacarina que venden en mercadona. Lo he probado y viene perfecto.

Se que es una ñapa, pero funciona y no hay ningun problema en hacerlo asi. Pienso que es mejor que poner una resistencia.

De verdad lo dices en serio las bombillas dentro de los botes de sacarina   lo flipo jaja

Alfonso, pero entonces, se encendrán las dos bombillas, no??

Si se encienden las dos, pero es cosa de buscar algo para taparla.

Tengo pensado comprar otro casquillo y poner ahí la bombilla y luego meterla dentro de un bote de sacarina que venden en mercadona. Lo he probado y viene perfecto.

Se que es una ñapa, pero funciona y no hay ningun problema en hacerlo asi. Pienso que es mejor que poner una resistencia.

Hola a todos, tengo muy buenas noticias... Tengo la solución a nuestro problemas con las DLR. He usado la bombilla original del coche como resistencia... Mirar el resultado... Funciona perfectamente y no dan fallo. Las he probado durante 10 minutos. Ahora solo queda pulir un poco el invento, pero lo mas importante es que FUNCIONA... Un saludo

Quiero felicitaros por vuestros conocimientos y vuestra paciencia a la hora de describir los pasos a seguir. Gente como vosotros hace que nos animemos y lo mas importante, que consigamos hacer el brico... Un saludo chicos...

No queda mal de echo a mi chica la gusta... Lo conecte al mando de luces por comodidad, los cables del boton de parking son mas complicados desde mi punto de vista para poner los robacorrientes...

Hola a todos, antes de nada, quisiera dar las gracias a todos los que han aportado conocimientos a este brico... Sois unos fenomenos tios... Bueno, pues yo tambien he montado los leds como lo ha hecho nuestro amigo djpiuman. Lo he conectado al mando de las luces, pero, tengo un problema (a este paso me voy a llamar el tio problemas), todo funciona bien, con normalidad, hasta que quitas la llave del contacto que se encienden las antiniebla y ahora tambien se me encienden los aireadores y se apagan cuando se apagan las antiniebla. No queda mal, pero tampoco es lo suyo. Yo he pensado que como nuestro amigo djpiuman no tiene bixenon, quizas el problema sea ese... Que opinais... Un saludo

Esta tarde he montado las resistencias con una placa de aluminio (pero no al chasis) y he medido la temperatura con un aparato que tienen en el trabajo para medir puntos especificos. En 10 minutos a llegado a los 175 grados, vamos una autentica pasada. En definitiva, que las he quitado radicalmente, no me convenze nada de nada y ponerlas en el chasis creo que no es la solucion puesto que esta el coche en garantia y no quiero problemas... Un saludo

Segun tu criterio, estan bien estas resistencias para las bombillas leds. Ayer cuando las probe pudieron coger 40 grados de temperatura en 5 minutos...

Un saludo

Muchas gracias, me quedo mas tranquilo...

Un saludo

Mira este video Alfonso, creo que son tus mismas resistencias y el tío las ha colocado en el vano motor sobre una plancha de aluminio para disipar el calor que transmiten las resistencias:

https://www.youtube.com/watch?v=DzAZLPwuPQE&feature=mfu_in_order&list=UL