Cambiar las pastillas traseras está tirado, lo que tienes que tener en cuenta que le pistón de la pinza no entra recto como las delanteras, tienes que irlas girando en sentido las agujas del reloj, las 2 ruedas, no es necesario ir girando a la vez que aprietas, yo cogí una mordaza y le di 3 vueltas al pistón y con un gato de cerrajero le iva apretando hasta que iva duro, volvia a coger las mordazas y otras 3 vueltas y otro apretón con el gato, hasta que se metieron del todo, es como dicen los compis unos 15 min cada rueda, también tener en cuenta con la goma guardapolvos del pistón, no la piques con las mordazas.. jeje te pongo unas fotos de las herramientas que te comento sin ponerte tambien la llave fija de 13 me parece que llevaba para la sujección de la pinza al coche jeje