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aina-esc ha contestado en Porra 2.0 de Fórmula 1

hace 3 horas, JosephF198 dijo:

Joeee tipo a pocas décimas de acertar la pole...Dios que enfadó llevo dentro 

Yo igual, pero tu aún tienes opciones con la carrera... Yo puesto a Vettel delante que sale último :-\

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aina-esc ha contestado en Mundial Motos 2016

Pues voy con el resumen, siento hacerlo tarde, me gustaría poder subirlo domingo o lunes pero he ido liada, como aún no he empezado la uni no voy centrada con horarios y todo jeje, he tendio otras cosas.... Bueno pues otra semana de carrerones, en Moto3/Moto2 la lucha por la victoria se ha mantenido hasta la última vuelta y en MotoGP carrerón con remontada de Dani, que parece que porfiiin los Michelin le sonríen.

 

13º GP San Marino

 

*Un pequeño apunte (por si no lo sabías), GP de San Marino, aunque su nombre lo indique, no está situado en San Marino el circuito, está en Italia, muy cerca de Tavuilla, el pueblo de Valentino Rossi, por tanto cerca de su rancho, donde entrenan todos los italianos, aunque sea el GP de San Marino es incluso más importante que Mugello para los italianos y sobretodo Vale.

 

Moto 3

 

En Moto3 creo que son dos los nombres a destacar, con perdón de la Bestia: Enea Bastianini (2º e hizo un gran fin de semana), el primero e indiscutible el del líder del Mundial, que en Motorland podría ya coronarse campeón... Cada vez va consolidando más su liderato y se luce en todas las carreras, está vez supo jugar bien sus cartas y le ganó a Bastianini en su casa de la misma forma que ganó la Bestia el año pasado su primera carrera, aunque casi se la devuelve al final, le fue de poquito pero se llevó su quinta victoria y ganó por primera vez desde la pole. El tercero fue el otro gran nombre del fin de semana, el rookie Joan Mir (3º), el mallorquín parece que cada vez se va consolidando en el Mundial, el domingo después de un no muy buen clasificatorio el sábado (salía 16º) supo remontar y llegar al podio, y cuando justo parecía que podía incluso optar a la victoria (aunque no creo que hubiera ganado, los otros dos estaban un pasito por encima y se habían guardado para el final de carrera), excedió los límites de la pista y tuvo que perder posición, aunque después volvió a adelantar a Bulega (4º) y se hizo con su segundo podio. La cruz tiene un nombre claro también: Jorge Navarro, que se fue al suelo y dice adiós al campeonato, en el que ya no es ni segundo, y si sigue así puede incluso perder la tercera plaza, le toca hacer cambio de chip.

 

1 36 Joan MIR SPA Leopard Racing KTM 206.1 1'42.371  
2 41 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 208.1 1'42.624 0.253 / 0.253
3 9 Jorge NAVARRO SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 207.9 1'42.732 0.361 / 0.108

 

En cuanto al Mundial, como ya he dicho, creo que tiene un nombre muuuuy claro: Brad Binder, que cada vez se le incluso más fuerte, si en Motorland queda primero y Bastianini no es segundo podría ser campeón ya, cosa más que factible, veremos.... Enea Bastianini adelanta a Navarro en el campeonato y se pone segundo, poco a poco parece que ha ido recuperando su mal inicio de temporada, aunque le falta la victoria éste año. En cuanto al rookie, Bulega se mantiene como el primero, aunque Mir va lanzado y si nada cambia parece que le va a pasar, ya sólo está a siete puntitos, y cuidado con Diggia también (a quince puntos de Bulega), que se puede subir a la fiesta, después de empezar fatal (cinco zeros en las primeras carreras) es el que más puntos ha logrado después de Binder desde Mugello.

 

1 Brad BINDER KTM RSA 229
2 Enea BASTIANINI Honda ITA 123
3 Jorge NAVARRO Honda SPA 118
4 Nicolo BULEGA KTM ITA 113
5 Francesco BAGNAIA Mahindra ITA 110

 

 

Moto 2

 

Después de el incidente de Silverstone parecía que Zarco (4º) volvía a estar bien y no le había afectado, el francés logró la pole y tenía ritmo pero en la carrera las cosas no le salieron del todo bien... Aunque al final supo remontar y mantiene el liderato del Mundial. Zarco salió bien, pero después perdió fuelle y se retrasó hasta la séptima-octava posición, al final supo reaccionar y llegó a la cuarta plaza, aunque en todo el domingo no supo encontrar el gran ritmo de carrera que mostró los dos otros días. En la categoría, que quizás tenía menos opciones de sonar el himno italiano, fue la única en que sóno, el ganador fue el joven Baldassarri, que logró su primera victoria en el Mundial, Balda adelantó en la penúltima vuelta a Rins (2º), que intentó adelantarlo en la última pero no pudo y se fue largo para salvar la caída pensando en el Mundial. El tercero fue Nakagami que fue remontando hasta llegar a la tercera plaza y rodando sólo casi media carrera, Balda se mantuvo en el grupo de delante desde el principio y luego se escapó manteniendo la segunda y recortando poco a poco hasta llegar a Rins, y éste que salía desde la tercera fila llegó poco a poco en las primeras vueltas a la primera posición y se mantuvo allí hasta que Baldassarri lo pasó. 

 

1 25 7 Lorenzo BALDASSARRI ITA Forward Team Kalex 154.1 42'45.885
2 20 40 Alex RINS SPA Paginas Amarillas HP 40 Kalex 154.0 +2.523
3 16 30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 153.7 +6.199

 

En cuanto al Mundial se pone muy interesante, Zarco mantiene el liderato pero por sólo tres puntitos y Rins parece que va de subida, además la segunda carrera es en su casa y uno de sus mejores circuitos... Espero ver un campeonato que se decida en el último momento como el otro que disputó Rins, aunque con mejor final para él ésta vez jejeje. Y después de la caída de Lowes, segunda consecutiva, pierde la tercera plaza y ésta lucha se pone interesante también.

 

1 Johann ZARCO Kalex FRA 194
2 Alex RINS Kalex SPA 191
3 Thomas LUTHI Kalex SWI 141
4 Sam LOWES Kalex GBR 137
5 Jonas FOLGER Kalex GER 127

 

 

MotoGP

 

Carrerón, con un gran protagonista: Dani Pedrosa, que cuando exprime todo su potencial demuestra porque es considerado uno de los mejores pilotos pese a no ser Campeón del Mundo en la categoría reina. La clave fue el neumático, que fue el único que eligió el blando, pero dudo que cualquier otro piloto con éste neumático hubiera ganado como Dani (es mi opinión), la pesadilla de este año para él que habían sido los neumáticos ésta vez parece que han sido la clave y por fin los Michelin le sonríen cómo a otros pilotos este año. Se le pueden criticar muchas cosas a Dani (que puedo llegar a entender), pero en cuanto a técnica y finura a la hora de pilotar es el mejor, por eso creo que a cualquier otro él neumático no le hubiera llegado en buenas condiciones, y era la opción buena para él. Cuando las cosas le sale como él quiere es imparable, y ahí va el defecto de Dani, las lesiones le han perjudicado, pero creo que a veces se conforma demasiado y no ataca si no se siente del todo bien, por eso es tan irregular... Ojalá corriera siempre así de bien, pero nos tenemos que conformar con algunas carreras como las de ayer.

 

Bueno, voy un poco más a la carrera que se me ha ido demasiado a Dani la cosa. Las principales favoritas eran las dos Yamaha, parecía que la cosa estaría entre ellas, porque eran las que a priori tenían el ritmo, y así fue, Lorenzo (3º) se fue un poquito y Rossi (2º) le cogió, luego el italiano fue el que cogió ventaja y parecía que iba directo a ganar la carrera, pero Dani, que salía desde atrás, poco a poco fue avanzando hasta llegar a Marc (4º), y a partir de allí ya cogió un ritmo demoledor que lo llevó a coger las dos Yamaha e irse de Rossi también para ganar la carrera.

 

1 25 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 162.3 43'43.524
2 20 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 162.1 +2.837
3 16 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 162.1 +4.359

 

En cuanto al Mundial, sigo pensando lo mismo que antes de ésta carrera, aunque parece que Marc no atraviesa su mejor momento, sabe aceptar eso y va sumando cuartos puestos que le hacen mantener una buena distancia de puntos con Rossi, me encantaría equivocarme pero no sé, ya veremos... Dani vuelve a recuperar la cuarta plaza, y Lorenzo tiene que seguir en la línea de éste gran premio si quiere mantener la tercera, aunque tampoco creo que la pierda porque creo que sumará algún que otro podio más. En cuanto a las independientes Crutchlow con la victoria y podio de las últimas carreras mantiene el liderato, aunque tiene cerca a Pol Espargaró, a seis puntos. 

 

1 Marc MARQUEZ Honda SPA 223
2 Valentino ROSSI Yamaha ITA 180
3 Jorge LORENZO Yamaha SPA 162
4 Dani PEDROSA Honda SPA 145
5 Maverick VIÑALES Suzuki SPA 136

 

 

PD: Hoy estoy animada y motivada, así que os dejo unas fotitos de las carreras del domingo jejeje. Gracias por leerme una vez más 😃))

 

 

 

 

 

 

 

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