agus

Esta muy chulo Agus, ahora con esa amortiguacion y esas llantas esta muy bonito.

Yo le ponia un lip ;-) jejjee

Como le meta un lip no me dura ni un dia, tengo que ir con cuidado, jajaja!!

Muy guapo y muy fino, te hacia falta una agachada y remate con CSR de lujo,un Exeo precioso.

Que te voy a decir a ti de agachadas y de CSR jajaja la verdad que a quedado muy bruto y va finisimo el jodio!

Ya decía yo que estabas muy calladito, jeje. A ver si nos vemos y me lo enseñas. Disfrútalo!!

Cuando quieras Isma!!

Enhorabuena por la repro.

Pregunta... Llovía o teníais mal tiempo ese día?

Lo digo por la corrección y la presión atmosférica que hay en la corrección de la grafica

Por cierto e visto en tu galeria que comentas que en tu repro saltaba el esp en la segunda lanzada, entoces como pudiste hacer la primera?

A nosotros no hubo manera de lanzarlo sin desconectar el ESP el coche iba dando tirones y fue imposible

Te falta el cubredisco para los 288 traseros, por lo demas muy bonito y con Csr mejor aún .

Eso no vale para nada rubens, no quise montarlos por que para que?

 

Un saludo

Frenos, monte los de TFSI tanto delante como detras, con latiguillos metalicos en los 4, nada que ver con los de serie del 143, llaman la atencion por el color y las llantas que apenas tapan!

En cuanto al difusor monte otro de serie y el otro esta en reformas, a ver si lo acabo.

Vecino, exeo de 10 tio !!! Cojonudos esos cambios, y ya sabes a tapar las salidas que en el blanco quedan de muerte!!

Un saludo

Y otra cosita mas que enseñaros, repro con CSR performace, al final me decidi por Cailo, por que a parte de conocerle y trabajar de PM sabia que en TDI va de lujo y ya a hecho varios exeos, la verdad que nos hemos sorprendido en la primera lanzada, me a dicho que es uno de los que mas a dado, asi que aprovechando eso, no hemos apretado el tema, ahora la entrega en bajas es tremendo y puedes estirar mucho mas en cada marcha con muy buena respuesta, bueno pues con esto mi coche poco mas recibira en cuanto mejoras, alguna visera en porton, estabilizadoras mas gordas y.....poco mas.

Un saludo

Bueno actualizamos un poco esto, ya casi llegando al fin de modificaciones al coche ya que ya esta casi perfect!!

Quite los muelles eibach y al final me deje de tonteria y me fui a por la bilstein pss B14 roscada, a parte del cambio estetico, es el cambio dinamico que a pegado el coche, es totalmente otro.

Bueno actualizamos un poco esto, ya casi llegando al fin de modificaciones al coche ya que ya esta casi perfect!!

Quite los muelles eibach y al final me deje de tonteria y me fui a por la bilstein pss B14 roscada, a parte del cambio estetico, es el cambio dinamico que a pegado el coche, es totalmente otro.