La industria del automóvil se rige por estudios de mercado, normativas supranacionales y mercadotecnia pura y dura. Por ello, ciertas modas de diseño parecen proliferar sin control, y parecen extenderse por todo el globo como lo hace un virus. En est...
El Hyundai i30 es de los pocos compactos actuales que podemos adquirir con tres carrocerías distintas: Hatchback, o compacta, familiar y la Fastback, a modo de coupé de 5 puertas. Lo probamos con el nivel de equipamiento N-line y con el motor de gaso...
Desde su llegada al mercado en 1994, se han fabricado más de 7,5 millones de unidades…
La entrada Prueba Audi S4 Avant TDI quattro 341 CV tiptronic: el V6 diésel es un tremendo acierto apareció primero en Autonocion.com.
Hace poco menos de un mes que los nuevos Audi RS 3 fueron presentados. Una nueva generación de las versiones más potentes de los A3 Sportback y A3 Sedán que llegarán al mercado europeo antes de finales de año. Hasta entonces, los técnicos de Au
FIA y ACO han publicado los ajustes del 'Balance of Performance' de la clase hypercar para el test oficial de las 24 Horas de Le Mans. Mientras que los hypercar de Toyota y Glickenhaus no han recibido cambios, el Alpine A480-Gibson sí que ha recibid
Ocho días de pruebas. El bautismo de fuego del Audi RS Q e-tron en España se ha cerrado con buenas sensaciones. Al menos eso es lo que se desliza desde la firma alemana tras los tres días de test que han tenido tanto Carlos Sainz como Stéphane Pe
En Diariomotor nos hemos puesto en varias ocasiones a los mandos del SEAT León, modelo que destaca por su relación calidad-precio y por poder presumir de esa puesta a punto ligeramente más deportiva, típica de SEAT, que las de sus primos hermanos
Aquí tienes la prueba del Toyota Supra 2.0 de 258 CV con un motor de cuatro cilindros turbo. ¿Son suficientes? El planteamiento es el mismo, aunque con un equipamiento no tan nutrido como el Toyota Supra 2021 del motor más potente, que como sabes es ...
Shelby y Miles se acaban de incorporar al equipo de pruebas de Ford: trabajarán sin descanso, a altas horas de la noche, sin cotizar, no serán remunerados por ello y además bajo duras condiciones. Tranquilo, son dos robots.
Estas
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