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Parece un pequeño todoterreno y, con un inesperado motor híbrido que sólo gasta 3,5 litros, este SUV japonés sólo tiene una pega

Quienes primero aciertan cuando se trata de nuevas ideas o unir distintos conceptos bajo nuevos productos, suelen estar durante mucho tiempo compitiendo en tierra de nadie hasta que otro ejecuta la misma idea o fórmula. Esto, aplicado al sector del

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Europa conformándose con 4 cilindros híbridos y llegan los americanos y plantan prestaciones de Bugatti en su superdeportivo más

Europa está convirtiéndose en un lugar inhóspito para los superdeportivos y coches con motores «políticamente incorrectos», y América lo sabe. Y es que mientras que en el Viejo Continente nos conformamos con motores de cuatro cilindros híbrid

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