Tal como se esperaba, el equipo Alpine que participa en el WEC confirmó que el piloto Paul-Loup Chatin no regresará para 2026, lo que lleva a suponer que los rumores que le asociaban a la propuesta Genesis Magma Racing eran ciertos. Chatin, de 34 a
El mercado de fichajes del Campeonato del Mundo de Resistencia está en pleno movimiento. Esta misma tarde Alpine anunciaba sin ir más lejos que no contará con Paul-Loup Chatin, uno de los integrantes del trío que consiguió este año la victoria
Nueva ronda de primeras veces de Mario 🔥 Hoy se estrena en circuito con la Volkswagen Driving Experience 🏎️
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El 2026 está muy próximo y eso significa que uno de los todoterrenos más interesantes e innovadores del mercado está cada vez más cerca de las calles. Heredero de todo el saber hacer de Jeep en todoterreno, hablamos de un 4x4 inédito en el merc
Esta es una de esas veces en las que la asociación entre distintos fabricantes da lugar a un modelo que, en realidad, está completamente basado en otro que lleva años a la venta. ESta es, en realidad, una rentable manera de poner coches a la venta
El MG HS HYBRID+ no es un coche más 😬
No es perfecto, pero nos demuestra que no tenemos que gastarnos tanto dinero para tener lo que todos buscamos en un coche.
Después de ver este vídeo, vas a entenderlo ⚡
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El automóvil y todo lo que existe a su alrededor dejan un buen dinero a las arcas del Estado. Quizá lo más doloroso para la mayoría de conductores son las multas -por el afán recaudatorio de la DGT- y el impuesto de circulación (IVTM), pero tam
La irrupción de las marcas de motos chinas en Europa es ya imparable. De hecho, algunos de sus modelos ya copan las listas de ventas en mercados como España, muy sensibles al precio. Este es uno de sus principales argumentos, en combinación con un
Se esperaba tener noticias muy pronto sobre cómo se iba a encargar Toyota GAZOO Racing de cubrir ese hueco que se le había quedado dentro de la estructura para el próximo Rally Dakar tras la marcha de Lucas Moraes. El brasileño decía adiós por
En estos momentos, el coche medio que el comprador medio español demanda es un todocamino con etiqueta ECO de la DGT. Además, dentro de los principales mercados europeos de coches, somos los más sensibles al precio de los vehículos nuevos. Es por
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