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http://diariomotor.comLo habíamos asumido. Que repostar combustible en nuestro diésel nos costaría más, alrededor de 5 euros más por depósito, en 2025. El Ministerio de Hacienda se había propuesto la subida del impuesto especial sobre hidrocarburos, para elevar el
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http://diariomotor.comDisponible desde poco más de 30.000 euros con las promociones que tiene actualmente vigente la firma en España, el Skoda Elroq es un coche eléctrico barato, precisamente (de ahí el entrecomillado del totular), pero sí de lógico enfoque y conseg
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http://diariomotor.comTodos los que estéis en proceso de búsqueda de un nuevo SUV de tamaño compacto, pero con verdaderas capacidades para salir del asfalto, estáis de enhorabuena. Convertido en una de las mejores alternativas a coches como el Volkswagen Tiguan o el H
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http://diariomotor.comLas ambiciones del grupo Hyundai dentro del mercado del lujo no tienen límites, lo vienen demostrando desde hace años y ahora han decidido dar un nuevo paso para, en lugar de mirar a Mercedes, Audi o BMW, apuntar aún más alto para medirse con fab
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http://diariomotor.comNo tuvo uno de los comienzos más arrolladores de su segmento en el ámbito comercial, pero poco a poco ha ido cimentando una demanda basada en características como una buena dotación de tecnología, bajos consumos y un diseño que tanto exterior c
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http://diariomotor.comEl mayor fabricante mundial de coches híbridos acertó de lleno cuando decidió navegar contra corriente impuesta y no apostar todo al coche eléctrico. Toyota ha asomado la patita tímidamente con el coche eléctrico, pero manteniéndose firme a su
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http://diariomotor.comMe gusta, y mucho, lo que veo. Hyundai ha sido una de las pocas marcas – demos gracias también a Toyota por ello – que ha propuesto productos reales que no queman gasolina, ni diésel, ni han de enchufarse a la red eléctrica para cargar sus bat
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http://diariomotor.comQué hay de nuevo viejo. Citroën rendirá homenaje a todo un clásico como es el 2CV. Y lo hará con un «coche» – nótese el entrecomillado – que ya conocemos bien, un Citroën AMI que aunque tenga cuatro ruedas no es un automóvil propiamente
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http://diariomotor.comCorría el año 2008. La temporada del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 llegaba a su final todavía sin definir quién iba a ser el Campeón. El final llegó con esos tintes dramáticos que todos recordamos, con la familia Massa celebrando lo que p
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http://diariomotor.comDespués de poner punto y final a su proyecto en el Rally Dakar, Audi ya está totalmente enfocada en lo que será su presencia en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 a partir de la próxima temporada. La firma de los cuatro aros dio por terminado
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