Club Toyota C-HR

En el CHR los modos de conducción se seleccionan e el menú. Es una de las críticas que está recibiendo.

Lo que hay al lado del pomo de la caja de cambios es el botón EV-MODE que sirve para poner el coche estrictamente en modo eléctrico (siempre que se cumplan las condiciones para funcionar así). Ningún modelo de CHR tiene el botón para cambiar los modos de conducción, hay que hacerlo en las opciones del menú.

Ese vídeo yo también lo vi dan a entender que se puede cambiar el modo de conducción y no es verdad es una vergüenza lo tienes que hacer en el volante

Bueno lo de un botón para los cambios de conducción sí, estaría mejor, en mi caso tampoco es que cambie mucho los modos de conducción. 

Los he probado y al 99% voy en modo normal y no necesito más.

Ya se que video has visto, esta mal editado (no se muy bien con que fin) porque no puedes cambiar los modos de conduccion con ese boton. En el C-HR no funciona así, en otros modelos de Toyota si que es posible. 

En cualquier caso, yo tengo siempre puesto el modo Normal, y nunca lo cambio, solo los primeros dias para comparar consumos.

Cierto,  no se pueden cambiar en el pomo aunq yo tampoco lo echo de menos,  voy siempre en normal,  ademas lo de los modos tampoco lo veo tan fundamental,  el acelerador al final del recorrido tiene la misma pitencia este en el modo q este,  lo q varian los modos son la respuesta y el normal tiene suficiente para mi gusto

Supongo que el botón estará mas a mano , pero yo cuando mas lo he usado es en carretera para adelantar y realmente solo tienes que dar a la cruceta un toque a la izquierda y ya estas en el menú sin quitar las manos del volante. No lo veo tan incomodo de usar como para decir que es una mierda

Si es solo para adelantar no has probado el botón que hay bajo el acelerador? Cuando pisas a fondo, si aprietas un poco más con el pie notarás que se presiona como un botón con el acelerador, esto tiene el mismo efecto que conducir en modo sport, hace que el coche utilice inmediatamente toda su potencia.

On Sat May 06 2017 at 16:06, CHR_Perla dijo:

Si es solo para adelantar no has probado el botón que hay bajo el acelerador? Cuando pisas a fondo, si aprietas un poco más con el pie notarás que se presiona como un botón con el acelerador, esto tiene el mismo efecto que conducir en modo sport, hace que el coche utilice inmediatamente toda su potencia.

El boton que hay bajo el acelerador es el "kickdown",su mision es bajar de marcha en los vehiculos automaticos,en los nuestros no tiene ninguna utilidad..da la sensacion de mas potencia al pisarlo porque abres gas a tope.

No tiene ninguna utilidad? Entonces vaya gasto tonto el implementar algo que no es para nada no?

Lo has utilizado acelerando en modo ECO?

hace 5 horas, CHR_Perla dijo:

No tiene ninguna utilidad? Entonces vaya gasto tonto el implementar algo que no es para nada no?

Lo has utilizado acelerando en modo ECO?

No hace absolutamente nada al pisarlo.Su única mision es bajar de marcha para aceleraciones a fondo en cambios automáticos.