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  • Diariomotor Diariomotor

    Subaru Forester híbrido 2019 | Primera prueba | Review en español | Diariomotor

    Mario Herraiz viaja a Riga para conocer a la nueva generación del Subaru Forester, un coche ahora sólo disponible con una mecánica híbrida que lo lleva a enfrentarse al Toyota RAV4. Con un diseño conservador el nuevo Subaru Forester hace gala de un interior más amplio, con buenos materiales y acabados, mucha seguridad y una dinámica mejorada, pero, ¿será suficiente para superar al Toyota RAV4? Todo sobre el Subaru Forester:https://www.diariomotor.com/coche/subaru-forester/ Los mejores precios del Subaru Forester en ¿Qué coche me compro?: https://www.quecochemecompro.com/precios/subaru-forester/ Presentado por: Mario Herraiz (@herraizm) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Subaru Forester y XV e-Power SUV híbridos 2019 | Primera prueba / Review en español | coches.net

    Subaru lanzará antes de final de año la nueva generación del Subaru Forester, disponible únicamente en versión e-Power hybrid y la versión e-Power del Subaru XV, un modelo ya existente y que, mecánica al margen, no recibe modificaciones. Ambos son los primeros modelos híbridos de la firma pero mantienen las señas de identidad tradicionales de la marca, es decir, la tracción integral, el motor de tipo boxer y las ayudas de seguridad compiladas en el sistema Eye Sight. Presentado por Joan Dalmau (@DalmauParera) Fuente: Subaru Edición: Crator ...Y recuerda que en coches.net tienes la mayor oferta de coches.

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    Comparativa 4x4 ¡al límite!: Suzuki Jimny vs Subaru XV | Prueba Offroad | Diariomotor

    En esta prueba comparativa 4x4 del Subaru XV 2.0 Executive Plus vs. Suzuki Jimny Mode3, enfrentamos al tope de gama de ambos modelos a diferentes retos en carretera y en circuito 4x4. El Suzuki Jimny es un todoterreno puro con chasis de largueros, doble eje rígido y reductora, mientras que el Subaru XV es un SUV 100% para asfalto con pocas concesiones al 4x4 más allá de una tracción integral que funciona muy bien en terreno deslizante y una excelente altura al suelo de 22 cm. El Subaru XV lleva un sistema de tracción 4x4 permanente con diferencial central por embrague multidisco que reparte siempre par a ambos ejes y puede regular el porcentaje de reparto en función de las circunstancias, pero siempre cerca del 50% por eje. Los diferenciales delantero y trasero son abiertos así que el XV depende del control de tracción para avanzar por las zonas más complicadas. El Suzuki Jimny lleva un sistema de tracción 4x4 conectable sin diferencial central, de tal forma que en asfalto tiene que ir siempre en tracción trasera y sólo en terreno deslizante puede llevarse con tracción 4x4. Los diferenciales delantero y trasero son abiertos y también depende del control de tracción para avanzar con ruedas en el aire o en superficies muy deslizantes. Para realizar esta comparativa hemos contado con la ayuda del circuito off-road de Autorrescate 4x4 en Los Ángeles de San Rafael, que nos ofrece un amplio abanico de posibilidades para llevar al extremo la capacidad de ambos vehículos. La comparativa consta de diferentes pruebas con un nivel creciente de dificultad. Ambos coches son de serie, con neumáticos de serie y las presiones recomendadas por el fabricante, así que este sería el coche que saldría del concesionario en ambos casos. Cualquier suposición que hagamos sobre lo que pasaría con otros neumáticos o en otras condiciones será eso, una suposición, nuestro objetivo es probar el coche que realmente te puedes comprar, sin tocarlo, para daros una medida real de lo que es capaz de hacer. Circuito off-road Autorrescate 4x4: http://autorescate4x4.com/circuito-4x4/

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    Subaru Winter Test | Impreza, XV, Forester, Outback, BRZ | Prueba / Review en español | coches.net

    El Subaru Winter Experience es un evento que la marca japonesa organiza cada año en Laponia con toda su gama de modelos 4x4. Subaru nos ofreció la posibilidad de probar su gama completa de modelos en las instalaciones de Lapland Driving, en la localidad de Levy, 160 kilómetros al norte del Círculo Polar Ártico, en Finlandia. En caminos nevados, en carreteras heladas y sobre el hielo de los lagos pusimos a prueba la gama completa del fabricante nipón cuyos modelos Impreza, XV, Forester y Outback están equipados con tracción permanente a las cuatro ruedas; mientras que el deportivo BRZ debe "conformarse" con propulsión trasera. Presentado por Joan Dalmau (@DalmauParera) Producción audiovisual: Crator ...Y recuerda que en coches.net tienes la mayor oferta de coches.

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    Subaru XV 2019 | 5 Claves | SUV | Testdrive & review en Español

    Muchos coches prometen aventuras hasta que se quedan atascados en la primera piedra o se les atraganta salir fuera del asfalto y ya no hablemos de superar obstáculos en terrenos offroad. El Subaru XV no es uno de esos coches. Capaz de hacer cosas realmente sorprendentes, con toda naturalidad y con una relación precio/producto difícilmente igualable que ahora puede equipar el nivel de equipamiento Executive Plus con la mecánica gasolina de 1.6 litros y 114 CV. Más información: https://www.motor.es/subaru/xv/

  • Diariomotor Diariomotor

    Subaru XV 2018 | Prueba | Review | Diariomotor

    Ponemos a prueba el Subaru XV 1.6 en su versión más equipada, Executive Plus. El Subaru XV es un crossover compacto disponible con dos motores de gasolina con hasta 150 CV, que equipa siempre cambio automático y tracción total. Destaca por su amplio equipamiento de serie, por una dotación de seguridad muy completa y por una calidad de construcción muy elevada, así como por unas capacidades off-road muy destacables. ¡Para saber mas sobre este Crossover de la marca japonesa no te pierdas este video!

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    Neumaticos Michelin Cross Climate para Subaru Forester

    Visita nuestra web http://motorgiga.com para ver más vídeos Blog de David Ayala: http://periodistamotor.com Precios de coches nuevos en: http://motorgiga.com/coches-nuevos/buscar-coches/gmx-niv177.htm Concesionarios de coches en: http://motorgiga.com/informacion-util/concesionarios-coches/gmx-niv17.htm Comparar diésel y gasolina en: http://motorgiga.com/coches-nuevos/comparativa-diesel-gasolina/gmx-niv70.htm

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    ¿Por qué tengo un Subaru Forester?

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    Prueba Subaru Impreza Sport 1.6i AWD - Actualidad Motor

    Probamos el Subaru Impreza de quinta generación con acabado Sport. El compacto japonés viene con el motor 1.6 bóxer de 114 CV, cambio automático y tracción integral permanente. Por su configuración mecánica, seguridad y precio, no tiene ningún rival en el mercado. Más información: https://www.actualidadmotor.com/prueba-subaru-im…tronic-awd-video/--- Síguenos en las redes sociales: ►Twitter: http://www.twitter.com/a_motor ►Facebook: https://www.facebook.com/ActualidadMotor ►Google +: https://www.google.com/+ActualidadmotorWeb

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    Subaru Impreza 2018 | Prueba / Test / Review en español | coches.net

    ¡Puedes conocer más detalles aqui! https://www.coches.net/descubresubaruimpreza/ ** Descubre más información pinchando en la “i” de la parte superior del video ** El Subaru Impreza es un coche compacto con buena habitabilidad, maletero correcto y motor de gasolina de 114 CV de potencia que se ofrece sólo con cambio automático tipo CVT y tracción a las cuatro ruedas. El Impreza tiene una estética más discreta que la del XV. Es un coche que pasa bastante desapercibido, con un frontal en el que destaca la parrilla trapezoidal, no muy grande, y los adornos cromados sobre los faros antiniebla. La línea lateral es la propia de un compacto de cinco puertas aunque es un coche largo para los estándares del segmento (mide 4,47 metros) y en la parte trasera deja muy claro que es el mismo coche que el XV, sin más cambios que el color del alerón trasero en el color de la carrocería (en el SUV es negro) y un parachoques convencional.

  • Diariomotor Diariomotor

    Subaru Impreza 2018 | Primeras impresiones | Diariomotor

    ►► ¿Te gusta este vídeo? Suscríbete para más contenido molón: https://goo.gl/7r1FtM Mario y Juanma se desplazan hasta Madrid para probar por primera vez a la quinta generación del Subaru Impreza. ¡Ha vuelto! Tras unos años sin venderse en España, Subaru presenta un Impreza totalmente renovado. Estrena plataforma global SGP y mejora la rigidez del conjunto. Como argumentos de compra ofrece de serie tracción AWD, cambio automatico Lineatronic y sistema Eyesigth de serie. Eso si, solo dispondrá de un solo motor bóxer atmosférico de 1,6 litros y 114 CV. ¿Su precio? Desde 20.400 € También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Subaru Snow Drive 2018 / Prueba / Laponia

    Subaru es una marca japonesa pero bien podría ser finlandesa. Los coches que fabrica tienen algo en común, y no es otra cosa que una capacidad todoterreno fuera de toda duda. Sin embargo, por si no había quedado lo suficientemente claro, lleva tres años celebrando una presentación de gama y fuerza en pleno Círculo Polar Ártico, en la Laponia Finlandesa. Nosotros hemos estado este año en el Subaru Snow Drive 2018, y así nos lo pasamos. Versiones, precios y ofertas: https://www.motor.es/subaru/

  • Coches.net Coches.net

    Subaru XV 2018 SUV | Prueba / Test / Review en español | coches.net

    Subaru ha lanzado la segunda generación del XV, un crossover con tracción integral que es la versión campera del Impreza, un modelo compacto que no ha llegado, todavía, a nuestro mercado. Lo hemos probado con el motor más potente de los dos de gasolina que integran la gama, un dos litros boxer atmosférico de 156 CV, caja de cambios automática de tipo CVT (la única disponible con este motor) y el acabado más completo Executive con el que cuesta 28.200 euros, un precio competitivo. Subaru XV en coches.net: http://bit.ly/2oFriy0 Presentado por: Joan Dalmau @DalmauParera Producción audiovisual: Crator

  • Actualidadmotor Actualidadmotor

    Prueba Subaru XV 2.0 Executive Plus | Actualidad Motor

    Probamos el Subaru XV con el motor boxer 2.0 de 156 CV y el acabado Executive Plus. Visita nuestra prueba escrita en: https://www.actualidadmotor.com/prueba-subaru-xv-2018-executive-plus/ --- Síguenos en las redes sociales: ►Twitter: http://www.twitter.com/a_motor ►Facebook: https://www.facebook.com/ActualidadMotor ►Google +: https://www.google.com/+ActualidadmotorWeb

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    Subaru XV - Prueba en Portalcoches

    Probamos el Subaru XV: http://bit.ly/2FvsydS Hoy en Portalcoches.net te mostramos una de las opciones más polivalentes entre los SUV, por no decir la que más. Excelente sistema de tracción total, buen comportamiento en carretera y gran habitabilidad destacan en el Subaru XV: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/prueba-a-fondo-subaru-xv-un-suv-para-todo-y-para-todos/17536.html Para suscribirte a nuestro canal de Portalcoches, pincha aquí: http://bit.ly/1a3vOMW Estamos en Facebook aquí: https://www.facebook.com/Portalcoches Y en Twitter: https://twitter.com/Portalcoches También puedes visitar nuestro canal oficial de Portalmotos aquí: http://bit.ly/1gDdLf7 ¡Hasta pronto!

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    Subaru XV 2018 caracteristicas generales

    Visita nuestra web http://motorgiga.com para ver más vídeos Blog de David Ayala: http://periodistamotor.com Precios de coches nuevos en: http://motorgiga.com/coches-nuevos/buscar-coches/gmx-niv177.htm Concesionarios de coches en: http://motorgiga.com/informacion-util/concesionarios-coches/gmx-niv17.htm Comparar diésel y gasolina en: http://motorgiga.com/coches-nuevos/comparativa-diesel-gasolina/gmx-niv70.htm

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    Subaru XV 2018 | Vídeo prueba | Review en Español

    El XV es el modelo de Subaru más vendido en España. Ahora llega a los concesionarios la segunda generación. Un cambio sustancial que viene marcado por una nueva plataforma que le hace evolucionar en los terrenos donde antes sufría. Eso sí, todo ello sin cambiar un ápice sus capacidades como 4x4. Su precio de salida se sitúa en los 21.900 euros, con solo dos variantes mecánicas, ambas de gasolina con 114 y 156 caballos. Versiones, precios y ofertas: https://www.motor.es/subaru/xv/

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    Subaru VIZIV Performance Concept | Tokyo Motor Show 2017 | Motor.es

    El nuevo Subaru VIZIV Performance Concept presentado en el Salón del Automóvil de Tokio 2017 ha centrado parte de la atención del stand de Subaru. Este concept car nos ofrece un adelanto de la próxima generación del lenguaje de diseño «Dinamic and Solid» que la marca empleará en sus futuros modelos. Además del uso de materiales muy avanzados como la fibra de carbono, el VIZIV Performance Concept está dotado con nuevas tecnologías de conducción autónoma.

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    Subaru BRZ STI Sport - Tokyo Motor Show 2017

    El nuevo Subaru BRZ STI Sport es una de las principales primicias que Subaru ha desvelado en el Salón del Automóvil de Tokio 2017. Una edición limitada a 100 unidades que, además de ofrecer un plus de exclusividad gracias a detalles como la pintura exterior en color gris «Cool Grey Khaki» o las llantas que se calza, ha recibido una ligera puesta a punto para mejorar su comportamiento y diversión al volante. La rigidez de la carrocería se ha incrementado y la suspensión ha sido reajustada. Cada una de las unidades que serán fabricadas tendrán como destino el mercado japonés.

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