Club Seat Exeo

no se ha dejado de fabricar ninguna motorización, lo que han modificado son las potencias, el 1.8 era de 150cv y ahora es de 160, y el 2.0 lo han subido a 210cv

Como tal el 1.8t ya no se monta en el Exeo. Ahora es un 1.8 TSI, motor mas evolucionado y potente que el 1.8t que tan buenos resultados le ha dado al grupo VAG.

Como tal el 1.8t ya no se monta en el Exeo. Ahora es un 1.8 TSI, motor mas evolucionado y potente que el 1.8t que tan buenos resultados le ha dado al grupo VAG.

[/quotel el 1.8 t nuestro es el 164cv, pero ponen 150cv para pagar menos impuestos, cosa habitual en el grupo

como lo sabes???

Por que nunca existió una variante longitudinal del 1.8T con 150Cv, el " 150Cv " del Golf 4 GTI era transversal mientras que " el mismo " en el A4 en posición longitudinal ofrecía 164Cv. Por eso no es de extrañar que muchos motores de vag den 10,15 cv mas de lo declarado

primero por que hasta en el programa interno de piezas si te metes en nuestro motor 1.8 t (CFMA) pone 120kw  y despues lo mas real es que un forero de aqui con ese motor lo metio en banco de pruebas estando de casa y le daba 164, con algo