Club Seat Exeo

Por desgracia es un mal común heredado de los Audi A4 y ke por desgracia pasa siii pero bueno ke pase dos veces en poco tiempo es raro siii,ke lo hagan bien y se dejen de tonterias.

Hola, compañeros, las instalaciones que pasan por el portón fallan en varias marcas de coche, en ello también cabe destacar que algunos fabricntes no utilizan cobre puro en el cableado, si no aleaciones con aluminio, que es mas barato, ya sabéis cómo está el precio del cobre, y no tienen la misma, digamos flexibilidad y rompen a equis aperturas, si hacen bien la reparación, tendría que durar mucho, pero no todos las reparan bien, yo siempre sustituyo el cableado dañado, hago el corte en el habitaculo, y, dentro del portón, así las conexiones no se ven afectadas por ciclos de apertura y cierre del portón, saludos

Pues por desgracia... es algo habitual, y no solo en los exeo ??

El mio, fue la marcha atras lo que fallaba, saneado, y olvidado de momento ?

Suerte y ya nos contaras ?

Salu2 

Hola Compañeros.

Ya solucione el problema. Me dijeron que es un problema que ya se arrastraba desde los A4 B7 y que el mazo de cables para ese tramo no existia en Audi ni en Seat. Así que me los volvieron a ampalmar dejandolos menos tensos y por ahora funciona  bien. Eso si la reparación ha salido por mas de 300 €.

Saludos,

El 2022-05-03 15:03:15 Manu88 dijo:

Hola, compañeros, las instalaciones que pasan por el portón fallan en varias marcas de coche, en ello también cabe destacar que algunos fabricntes no utilizan cobre puro en el cableado, si no aleaciones con aluminio, que es mas barato, ya sabéis cómo está el precio del cobre, y no tienen la misma, digamos flexibilidad y rompen a equis aperturas, si hacen bien la reparación, tendría que durar mucho, pero no todos las reparan bien, yo siempre sustituyo el cableado dañado, hago el corte en el habitaculo, y, dentro del portón, así las conexiones no se ven afectadas por ciclos de apertura y cierre del portón, saludos

 

podrías mandarme web donde se vea como se hace? es complicado. me niego a pagar por cortar y empalmar.

podrías mandarme web donde se vea como se hace? es complicado. me niego a pagar por cortar y empalmar.

Hola, pues no se en que web habrá, repararlo no es difícil, siempre y cuando estés familiarizado con éste tipo de reparaciones, tienes que ver cuántos cables pasan por el fuelle de goma, color, etc, pasar cables nuevos, por dicho fuelle, destapizar en el habitaculo, y en el portón, y hacer los empalmes, puedes conseguir manguera de instalación de remolque, que hay de 7 colores, o la de 13

La parte más difícil es la del habitáculo, cuidado en los cables laterales, pues algunos pueden pertenecer a los airbags, de cortina, etc, la verdad es que aún no he reparado ninguna en exeo, el tuyo es berlina, o st?

En un taller de confianza, no son ni tres horas, ahora, no se a cuanto tienen la hora de mano de obra por ahí, saludos

Sólo encuentro un video en YouTube de un a4 B6, berlina, que sería el mismo que un exeo, pero no es la manera correcta de hacer la reparación como se debe hacer

Los empalmes siempre alejados del fuelle, a partir de 25,centímetros, por lo menos

Nunca hacer ningúno dentro del propio fuelle, pues vuelve a romper en un suspiro