Club Seat Exeo

Hola, en primer lugar bienvenido

¿Que motor tiene tu coche y cuántos km?

A ver si puedo echarte una mano, pero ya te adelanto q no soy un experto.

Respecto a tus dudas #1 y #2, no es normal q deje de hacerlo de un día para otro.

Yo probaría a hacerle una diagnosis con vagcom/VCDS a ver si te marca algún fallo y volvería a activarlo. Son parámetros que con vagcom/VCDS puedes activarlo y desactivarlo y así resolverlo.

Respecto a la duda #3 va a depender del tipo de trayectos q hagas y de la temperatura ambiente. No es normal q simplemente por ser verano, el coche se pase 3 meses con los electros encendidos. Puede deberse a varios factores:

Si llevas el clima siempre puesto y requiriendo una capacidad de enfriamiento alta, el coche activará los electros para tratar de refrigerar lo máximo posible de acuerdo a tus exigencias.

Si es diesel y se te ha quedado una regeneración a medias, el coche intentará terminarla en cuanto se le presente la oportunidad y se activan los electros, aunque yo esta opción la descartaría xq el coche no estaría 3 meses intentándolo, ya te habría dado fallo en el cuadro.

Lo dicho no soy ningún experto pero lo mejor es que le hagas una diagnosis para descartar fallos y vuelvas a activar esas funciones que por algún motivo extraño se han desactivado

Perdona x el tocho y espero haberme podido explicar con claridad

Si perfecto gracias, es un 2.0 de 143cv

Los electros si encienden con el aire acondicionado y con las regenraciones , pero en verano en frio encendia uno siempre y ahora no, tambien es verdad que acabo de cambiar el compresor del aire acondicionado, puede influir

90 grados es la temperatura normal de trabajo de nuestros motores, no quiere decir q a 90 tengan q encenderse los electros, más bien los electros se encienden o apagan para mantener esa temperatura de trabajo y depende del uso que estés haciendo del coche ciudad, carretera, estar parado con motor encendido... los electros trabajarán más a menos.

¿Últimamente usas menos el clima?

Lo suelo llevar apagado

He leido q lo de las luces y la alarma debe de ser de la cerradura de la puerta ?

Hola, lo de las luces de intermitentes al cerrar, seguro que es alguna cerradura que falla, si cierras el coche con el mando, cuantas cerraduras cierran?, probablemente ninguna, claro.

¿Cómo estás cerrando el coche ahora mismo?

Los ventiladores cuando funcionan lo hacen los dos a la vez, no puede funcionar uno solo

Si cierran todas

Pero no lucen las luces y no va lo de subir y bajar ventanillas desde el mando

Prueba con diagnosis y ver ke está fallando aunque bueno en casa tenemos un Golf lV ke dejó de encender los intermitentes al cerrarlo pero sin embargo al abrir si los enciende,y como cerraba y todo bien nunca le dimos importancia noo.