Seat exeo | Vizcaya | 17
Buenas gente hace unos días que expuse mi caso tengo un seat exeo 1.8t 20v 150cv reprogramado con válvula descarga forge 008, admisión directa, silencioso trasero deportivo homologado... Hace unas semanas me anime a cambiar el I termddio por uno deportivo homologado también... Casualidad o no el viernes el coche se empezó a calar en bajas me saltaba tpc 3n el cuadro. Arrancaba y si no lo aceleraba se volvía a calar... Lo llevé al taller y vimos claramente que la mariposa de admisión había muerto con 84.000kms que tiene el coche... Supuestamente se subsanar la avería con eso se a procedido a cambiar la mariposa y. El ralenti sigue siendo bastante inestable... Se ha mirado filtro de partículas esta perfecto, la egr también y las bobinas y las bujías las cambié no hace ni un año y no hace ni 10.000kms... Estoy algo perdido y el. Mecánico ni te cuento... Por favor arrojar e algo de luz y el programa felphi con el obd no da ningun fallo ya solo uno que pone fallo tensión 30v. El coche era de mi padre y no se si la he liado con tantas modificaciones esta el coche como estaba casi nuevo... Gracias y lo siento.
