Club Seat Exeo

No sé si es culpa de bimasa o no,pero si al salir los exeo son como los coches de gasolina aún siendo diesel,hay ke soltar embrague y revolucionarlo un poco siii,de hecho los restyling ya traen un sistema ke los acelera un pelín para salir y en cuestas,no sé como estará el bimasa pero si revolucionando un poco no lo hace no lo veo tocado,yo diria ke es la forma de salir del coche,ke hay ke acelerarlo un pelín

Que km tienes ?
En frio nunca te lo hace ?

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llevo 153.000km, echos la mayoría por carretera, desde que lo tengo con 82.000km, en frió no me lo hace por el momento, solo me lo hace en caliente, y si lo llevo mucho por ciudad me lo hace mas, eso de para arranca... espero que no sea el bimasa, tampoco noto que tiemble nada sin el pedal pisado, y cuando lo piso no cambia de sonido ni se oye nada raro....

hace 11 horas, markosbf dijo:

No sé si es culpa de bimasa o no,pero si al salir los exeo son como los coches de gasolina aún siendo diesel,hay ke soltar embrague y revolucionarlo un poco siii,de hecho los restyling ya traen un sistema ke los acelera un pelín para salir y en cuestas,no sé como estará el bimasa pero si revolucionando un poco no lo hace no lo veo tocado,yo diria ke es la forma de salir del coche,ke hay ke acelerarlo un pelín

Cierto Markosbf, el embrague del exeo es muy singular, yo tengo 59 mil kmts y tuve que circular por ciudad una semana por tema de hospital de un familiar, y el embrague ahora si que da unos tironcillos al empezar a iniciar la marcha, y va raro, no patina, desembraga bien, pero a veces cuando sueltas el pedal parece que no engancha el disco como casi un segundo y luego si empieza a moverse el coche, cuando sueltas un poco el pedal, quiero decir.

Parece que la temperatura en las superficies de fricción del embrague cuando se circula en ciudad no le sienta nada bien.