Club Seat Exeo

LOS BRIGESTONE TIENEN UNOS FLANCOS MUY GRUESOS Y CON ELLO SE EVITA QUE FLANEEN. los bridgestone potenza s001 llevan protector de llanta. Los he probado varias veces y son para mi unos de los mejores neumáticos que he usado, van muy bien en seco y en mojado agarran de miedo, en curva van fenomenal y tienen los flancos muy fuertes con lo cual soportan muy bien las cargas. suerte

Parecen buenos neumáticos los bridgestone potenza s001, los he visto en fotos y tienen buena pinta y una A en mojado, pero en las fotos no veo el protector de llanta, aunque pone MFS, los últimos que compre que eran de otra marca también lo ponían y era ridículo. A ver si puedo enterarme de como es el de estas.

Alguien ha montado las michelin pilot spot?, parece que llevan un protector guapo, seran muy blandos los flancos?

Un amigo que puso las bridgestone potenza s001 que le pisa fuerte al coche me dijo que flaneaban tambien.

Saludos

He tenido montados en 17" los dos modelos de bridgestone de los que hablas, llevan protector... mas grande el de las s001 

Del resultado, he de decir que no me gustaron (es algo muy personal esto), dentro de eso la re050 me gusto un poco mas que las s001

Salu2

On 25/1/2018 at 20:26, jhebo dijo:

He tenido montados en 17" los dos modelos de bridgestone de los que hablas, llevan protector... mas grande el de las s001 

Del resultado, he de decir que no me gustaron (es algo muy personal esto), dentro de eso la re050 me gusto un poco mas que las s001

 

Salu2

Que fue lo que menos te gusto?, duracion, agarre, precio, calidad...

Y que me decis de montar neumaticos de invierno, alguno recomendable???

Los de invierno son para invierno. En verano o con caor sufren y se desgastan mas, el consumo es superior...

Una buenisima marca es Nokian. En este tipo de neumaticos van muy bien.

Imagino que lso montarías en otra llanta.

hace 10 horas, sport_evo dijo:

Los de invierno son para invierno. En verano o con caor sufren y se desgastan mas, el consumo es superior...

Una buenisima marca es Nokian. En este tipo de neumaticos van muy bien.

Imagino que lso montarías en otra llanta.

Porque en otra llanta, que problema hay con la de 18"?

Yo tengo la misma medida que tu, he montado las goodyear eagle f1 asymmetric 3, llevo 18000 km y todavía le queda mas de la mitad ( solo autovía), en mojado muy bien aquí en Vitoria llueve bastante

Yo llevo las Michelin PS4 en 225/40/18 y muy bien siii,en mojado perfectas y en seco pués muy bien,yo las recomiendo pero esto va a tipo conducción de cada uno,Michelin su mejor baza no es la duración noo pero el agarre muy bien siii,y comprobado aquí en Galicia siii


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El tema era conjugar que vayan bien y no flaneen en curvas, cin que tengan protector de llanta, no se si esas vuestras lo tienen.

Saludos

On 27/1/2018 at 16:24, CAMI dijo:

Que fue lo que menos te gusto?, duracion, agarre, precio, calidad...

A partir de media vida, escandalosas (parece que vas de rally en las curvas por los chirridos) y en mojado.... se les encuentra el limite facilmente, esto son apreciaciones personales, pq conozco mucha gente que las usa, y esta encantadisimo 

On 27/1/2018 at 16:25, CAMI dijo:

Y que me decis de montar neumaticos de invierno, alguno recomendable???

Si vives en zonas donde "los uses" son muyyy recomendables, yo en invierno uso llantas de 16" con nematicos de invierno.

Salu2

El tema era conjugar que vayan bien y no flaneen en curvas, cin que tengan protector de llanta, no se si esas vuestras lo tienen.

Saludos

Yo si pongo invierno, las mantengo todo el año, se gastan mas en verano, pero no voy a comprar otras llantas ni a quitar y poner gomas cadaxseis meses...

Con lo del protector... no te va a servir mi informacion, pq las de 17" son 7.5" y las de 18" son 8" asi que variara seguro 

Salu2

Yo llevo las Michelin PS4 pero en llanta de 17, y estoy encantado como Marcos.

On 30/1/2018 at 13:19, CAMI dijo:

El tema era conjugar que vayan bien y no flaneen en curvas, cin que tengan protector de llanta, no se si esas vuestras lo tienen.

 

Saludos

 

 

Yo si pongo invierno, las mantengo todo el año, se gastan mas en verano, pero no voy a comprar otras llantas ni a quitar y poner gomas cadaxseis meses...

Pues yo lo veo un error.

Yo he tenido otro coche con 2 juegos de llantas (17 y 225 para verano, y 16 y 205 para invierno). y lo mejor que he podido hacer estos años. Cuando llegaban los tiempos malos, gato y a cambiar gomas. 30 minutos y hecho. Vuelve lo bueno, pues ponemos las de verano.

La razón es como digo, primero el consumo (me gastaba lo mismo con 205 y 225 en verano) y la degradación (en invierno en 5.000 km apenas degradaban lo justo, en 3.000 km casi me cargo un juego en Agosto).

El tema llantas, pues hombre 225 en gomas de invierno no son las más adecuadas para evacuar mucha agua o nieve. Con las 205 ya no tabas que ibas un pelin ancho ... 

Existen las "todo clima" tipo Michelin Cross Climate.pero a mi me parecen unas gomas que en verano  son muy justitas y en invierno o con condiciones muy adversas tampoco son lo mejor.

Para nuestros Exeos tenemos en fichas las 205/55/16 que es una goma ideal, incluso podríamos poner unas 195/65/15 91H, las tenéis a patadas de los A4 de muchos años tiradas de precio.