Club Seat Exeo

no queria asustar, las cadenas estiran pero esta de Audi   es la ganadora

rompen solo algunos y sobretodo los mas potentes gtis y demas, hablamos de 1.8 y 2.0 tsi

yo cambie el tema por que lo tenia preparado en el desmontaje , no queria sorpresas pero podia haber cambiado solo el tensor que mi cadena no tenia apenas estiramiento aun con 95000 km  menos de un grado negativo y los patines apenas marcas en ellos

ahora ya solo me queda mirar como envejece 

tomarlo como si fuera la correa de distribucion y estira,  es una vez cada 100000 km puede que bastantes mas por las nuevas cadenas reforzadas y cambios en el tensor, me gaste menos de 300  cuanto cuesta  hacer una correa?

si mirais el canal 93 ponerlo aqui

Hoy he sacado un rato y he podido echarle un vistazo a ver como estaba, es un tsi 210 reprogramado con 98mil kms. Decir a mi tambien en vagcom el ralenti me oscila 720/760 todo el rato, pero el motor ni cabecea ni vibra y eso es algo que practicamente desde que lo tengo vi que iba asi asi que no me preocupa mucho la verdad.

Con el tema de la cadena a partir de ahora lo ire mirando a ver si varia y va a mas para cambiarla mas adelante.

refloto el tema por que me aburro y esta el foro un poco matao ultimamente

algun tsi se ha preocupado de mirar el  tema de la cadena y del tensor?

 lo digo porque muchos ya habreis sobrepasado los 100000 km...

y aparte de eso podeis comentar si habeis tenido problemas con la bomba de agua, la cadena la pcv o el colector de admision?

es lo que he visto que se nos rompe a muchos, a partir de unos km claro

por no hablar del consumo de aceite

Pues voy a mirar lo de los canales 91 y 93... La bomba de agua se me fue con 46.000 km estando en el parking parado tiró bastante agua... Al final cambié la bomba por una metálica ( la de casa es de plástico [emoji53]) puse una blistein ref 39056/8 es la del a4 / exeo , y ya que estáis cambiad la tapa del termostato.. se fisura y te vuelve loco por quee pierde por detrás hacia el bloque motor ..

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Por cierto.. de colector de admisión ningún problema.. bueno la mariposa se fue a la porra y compré una de 2a mano de Alemania, hay una referencia que sustituye a la que lleva de casa y no se avería...
Respecto a consumo de aceite, yo le echo los 4 l y eso le saco no le repongo ni gasta nada.. eso sí, llevo Mobil 1 5w 50. Y perfecto.

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yo la bomba la cambie por una meyle metalica con 65000 km

solo perdia un poco por el eje

la cambie sin sacar el cuerpo me costo un huevo aflojar los tornillos, no saque la correa

 lo demas hasta ahora sin errores

y aceite me gasta 1 litro cada 4000 con  el mobil1 0w40

la tapa del termostato la venden suelta?

Buenas!!

Refloto el tema.

Alguien sabe como se mira la elongación de la cadena con el VAS?

Muchas gracias a todos!

engine 93 vcds  perdona no se con el vas  

en caliente y al ralenti debe dar 0 o hasta -3

si eres del 2010 o 2011 y tienes mas de 120000 km cambia la cadena, pero sobretodo el tensor antiguo, puede saltar

hace 16 minutos, carletes45 dijo:

engine 93 vcds   

en caliente y al ralenti debe dar 0 o hasta -3

si eres del 2010 o 2011 y tienes mas de 120000 km cambia la cadena, pero sobretodo el tensor antiguo, puede saltar

Sí, mejor cambiarla, a un compañero del trabajo se le salto con 165000 km

La semana que viene seguramente lo deje en el taller para que se lo cambien, pero quería poder mirar los valores antes y despues, y sólo tengo el VAS, por eso preguntaba.

Muchas gracias a ambos!

Un saludo.

pasate por fuenlabrada y te paso el vag com antes de meterlo al taller

On 14/12/2018 at 21:16, carletes45 dijo:

pasate por fuenlabrada y te paso el vag com antes de meterlo al taller

Perdona por no contestar antes, con el tema de las navidades he estado bastante desconectado.

Muuuchas gracias!! Todavía no he podido dejarlo, por tema de disponibilidad del coche de sustitución, pero tengo algún compañero de trabajo que tiene el VAG, ya nos apañamos por aquí.

Otra pregunta!

Tenemos la referencia del tensor bueno??

Gracias.

en la seat te daran las piezas actualizadas, pon piezas originales, 06K109467K 

Muchas gracias!

Para estas cosas siempre piezas originales, lo demás es jugársela