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Coches con defectos de fábrica ¿qué se debe hacer?

Iniciado por José34, 05 mayo 2013 a las 21:12

24 post en este tema
  • Conduce un Seat Exeo Sport 2.0 TDI 143 2012 - 74 mensajes

    Publicado 26 junio 2013 a las 19:13

    Yo el problema que veo -al menos lo que han hecho en varias ocasiones en vehículos de mi empresa- es que en el concesionario oficial de turno nos dicen que "no tenían noticia" o "no detectan anomalía" en esta pieza o en la otra (prácticamente sin mirarlo). Vamos, que no deben querer "perder" el tiempo, puesto que son reparaciones que no van a cobrar, tratando de solventar esos problemas de seguridad por defectos de fábrica (ahora mismo recuerdo un problema que se nos notificó en unos cinturones de seguridad de Nissan hace 3 ó 4 años; también algún caso con Citroen). Nosotros como compradores, no sabemos si nos están diciendo la verdad (que la pieza de nuestro vehículo está OK en concreto, que no tienen ninguna notificación, etc.) o si es para darnos largas y no "perder" esas horas subsanando su defecto de fabricación. ¿Qué consideráis que deberíamos hacer como clientes en estos casos? ¿Cómo acreditaríais que ese vehículo estuvo en el taller para pasar la revisión de ese defecto de fabricación? Salu2.

    Hay un placer en la locura que solo los locos conocemos

  • Conduce un Seat Exeo St TDI Style - 76 mensajes

    Publicado 28 junio 2013 a las 0:03

    Perfecto y completo post y que aporta información útil. El comentario de copiar/pegar, sobra... y falta darle las gracias al compañero que ha visto una información de interes y nos la ha facilitado. Como debe ser!!

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