Club Seat Exeo

Pues sólo puedo decirte que las baterías para nuestro coche valen en torno a 100€. Si el fallo es por la batería se te quitará, pero se quedará registrado en la centralita hasta que se borre o en el concesionario el dia que lo lleves para algo, o lo borres tú con el Vag-Com. Un saludo.

no se si esto vale para los exeos, pero en el corolla, quitando la bateria 10 minutos mas o menos se resetean todos los fallos de la centralita sin dejar rastro, como si lo hicieran en erl conce

Buenas noches!! Gracias por las respuestas, ya he cambiado la bateria se la he comprado en concesionario y la he puesto yo, lo mas difícil ha sido quitar el tornillo que hace de tope para que no se mueva la bateria pero porque no tenia las herramientas adecuadas si no es un momento XD Lo que ahora el automático de las ventanillas no me va tengo que dejar pulsado eso es normal después de cambiar la bateria o es un fallo del coche? Un saludo, gracias

Tienes que volver a programarlas. Era algo así como bajarlas del todo, subirlas del todo, quitar el contacto y listo. No estoy seguro, alguien lo sabrá mejor que yo. Así era el el Seat Toledo mk2. Cuanto te ha costado la batería? De cuántos Amperios hora es? Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

Compi, mira la pagina 114 del manual. Ahi te explica como puedes volver a activar el modo automatico del elevalunas que , efectivamente tras desconectar la bateria deja de funcionar. Mas o menos lo que dice es que subas la ventanilla hasta el tope con el mando del elevalunas, sueltas el mando cuando la ventanilla esta subida y luego lo vuelves a pulsar ( subir ventanilla) durante mas de 1 segundo y ya vuelve a estar activado

Compi, mira la pagina 114 del manual. Ahi te explica como puedes volver a activar el modo automatico del elevalunas que , efectivamente tras desconectar la bateria deja de funcionar.

Mas o menos lo que dice es que subas la ventanilla hasta el tope con el mando del elevalunas, sueltas el mando cuando la ventanilla esta subida y luego lo vuelves a pulsar ( subir ventanilla) durante mas de 1 segundo y ya vuelve a estar activado

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Buenas noche a todos!! Ya esta solucionado lo de las ventanas, muchas gracias a todos por la ayuda, Es muy fácil subimos la ventana hasta que llegue al tope soltamos y volvemos a apretar el Boton de subida durante 1 segundo y listo ya funciona todo correctamente, solo lo hace falta hacerlo con nuestra ventana la del conductor y funcionaran todas. Gracias de nuevo por la ayuda, un abrazo.

Retomo este tema, por que e quitado la bateria para soldar los escapes y al acabar y conectar todo otra vez me a saltado la misma alarma, ademas se me quedan encendidos los chivatos de la presion de neumativod y la de ESP, que puedo hacer, alguno sabe algo?? Gracias de antemano a todos.

Pues una de dos, o la batería está baja, o es por alarmas del coche. Cuando quedemos si quieres te paso el Vag-Com y así eliminamos la segunda opción.

Gracias ismacom!!!

A sus pies!