Club Seat Exeo

Buenas, admito que la noticia resulta curiosa, más si cabe para nostálgicos de los 80 como yo. Pero sinceramente, esas cosas solo pasan en EEUU, donde la ausencia de regulación en este sector es notable. Y es que por muy eléctrico que sea, se trata de un producto obsoleto. No quiero ni pensar en un crash test con este coche, así como otros elementos como ergonomía o reciclado de piezas. Si logra producirse, será para el mercado de millonarios frikis de California. Seguro que un Nissan Leaf le da mil vueltas. Un saludo.

Buenas,

admito que la noticia resulta curiosa, más si cabe para nostálgicos de los 80 como yo. Pero sinceramente, esas cosas solo pasan en EEUU, donde la ausencia de regulación en este sector es notable. Y es que por muy eléctrico que sea, se trata de un producto obsoleto. No quiero ni pensar en un crash test con este coche, así como otros elementos como ergonomía o reciclado de piezas.

Si logra producirse, será para el mercado de millonarios frikis de California. Seguro que un Nissan Leaf le da mil vueltas.

Un saludo.

Totalmente de acuerdo... es mas, el De Lorean fue el único modelo que fabricó De Lorean Motor Company (DMC) entre 1981 y *1982,  es un automóvil deportivo que se caracteriza por sus puertas de ala de gaviota y su carrocería metálica de acero inoxidable, su diseñador fue Italdesign Giorgetto Giugiaro, curiosamente  se construyo en Irlanda del Norte.

*Se declaro en quiebra en 1982 tras el arresto del jefe por trafico de droga del que luego declararon inocente... pero ya era tarde

Totalmente de acuerdo... es mas, el De Lorean fue el único modelo que fabricó De Lorean Motor Company (DMC) entre 1981 y *1982,  es un automóvil deportivo que se caracteriza por sus puertas de ala de gaviota y su carrocería metálica de acero inoxidable, su diseñador fue Italdesign Giorgetto Giugiaro, curiosamente  se construyo en Irlanda del Norte.

*Se declaro en quiebra en 1982 tras el arresto del jefe por trafico de droga del que luego declararon inocente... pero ya era tarde

Y motor V6 de origen Renault...

Salu2

Entonces no es el coche de regreso al futuro, más bien será el coche de regreso al pasado jejeje, si quiero un electrico prefiero gastarme el dinero en otras marcas más fiables que han invertido mucho en I+D+I

Entonces no es el coche de regreso al futuro, más bien será el coche de regreso al pasado jejeje, si quiero un electrico prefiero gastarme el dinero en otras marcas más fiables que han invertido mucho en I+D+I

+1, ahi la has clavao.