Club Seat Ateca

Bueno ... navegando por este inmenso internet , nos hemos encontrado con el proceso de como se ha fabricado el Seat Ateca... la verdad que yo me imaginaba que eso era cuestión de un diseñador, un pc potente y algún programa informático ..Pero nada más lejos de la realidad ... el proceso es todo un arte y conlleva casi 4 años ... una pasada...

Para la realización del Seat Ateca se han utilizado más de 1.400 días , 5.000 kilos de arcilla (si se hacen modelos a tamaño real de arcilla) , más de 1.000 esbozos y 1.00 litros de pintura.

Todos estos materiales se utilizan en 8 etapas:

Briefing: Se sientan las bases del proyecto y las mentes pensantes dan las líneas a seguir, marcan tiempos y personas responsables

Esfozos: Los diseñadores empiezan a dibujar lo que será la primera idea, plasman todos los detalles en ella.

CAD. Se realizan de manera informática todos estos esbozos y ya se puede ver el coche en 3D, le dan volumen a la idea

Clay: Le toca el turno a la arcilla... generan el modelo a tamaño real en arcilla, más de 4.000 kilos de Ateca

Frozen Model: Una vez está el modelo en arcilla se aprueba por la compañía y luce una apariencia real ... seguro que esto lo conservan al algún sitio.

Colores: Sabéis que hay un departamento solo para esto??? Color&Trim ... se encaran de dar vida a la paleta de colores del Ateca ... tanto interior como exterior .. Si .. son los responsables de ese naranja llamativo .. ijiji Aquí se utilizan más de 1.000 kilos de pintura y 100 formulaciones diferente para generar los 12 tonos que tiene el coche

Asientos: Color&Trim también se encarga de los asientos... se hacen a mano a la antigua a usanza

Diseño interior: Otro de los puntos más importantes y en el que gastan muchas horas, es un detalle fundamental y en el que se ha realizado una gran labor por parte de Seat ya que el Ateca tiene un interior bastante elaborado.

Fuente: Seat