El último SAAB 9-3 Sportwagon nuevo disponible.De vez en cuando nos tropezamos con historias así de extrañas y curiosas, ejemplares que aparecen intactos no en los garajes o colecciones de sus propietarios, como suele ser habitual, sino en los pro
La Saab tradicional -o lo que quedaba de ella- murió para muchos en 2011 con su entrada en bancarrota. Y aunque NEVS recogió después el relevo, ya siguió siendo igual. Sin embargo, si quieres rememorar esos tiempos sin tener que acabar en unidade
Los últimos días de Saab fueron tiempos muy revueltos. La marca no generaba beneficios y tras su bancarrota, General Motors se desprendió del fabricante sueco de coches, dejándolo a su suerte en tiempos económicos revueltos. Tras dos años de id
En el momento de hablar del Saab 99 Turbo, ya hemos hecho referencia al primer Turbo de Saab, a la historia de los turbo en el mundo y al aura tan especial de esta marca de coches fabricados por un constructor de aviones, asociada a un acreditado con
La versión de producción de NEVS 9-3 EV se presenta en sociedad.NEVS, un holding sueco de empresas, hizo en su día todo lo posible por hacer resurgir de sus cecinas a la marca Saab. Un objetivo que, si bien no llegó a buen puerto, permitió a la
Todo lo que toca General Motors se lo carga, al menos en los últimos años. Uno de los grupos con más marcas del mundo se está quedando sin ellas y sin regiones en las que comercializar aquellas que todavía siguen en activo. Engaños, malas gesti
La empresa SAAB (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) produjo un automóvil con motor de 2 tiempos. Se comercializó en el año 1966 con los modelos 95 y 96. En una nota de archivo, publicada el martes 9 de diciembre de 2014 en la sección “Auto extranje
La desaparición de Saab ha sido uno de los acontecimientos más tristes de los últimos años. Una marca que hacía las cosas de forma muy diferente al resto de la industria, con la que no compartía sus filosofías de reducción de costes o platafo
El último SAAB 9-3 Sportwagon nuevo disponible.De vez en cuando nos tropezamos con historias así de extrañas y curiosas, ejemplares que aparecen intactos no en los garajes o colecciones de sus propietarios, como suele ser habitual, sino en los pro
La Saab tradicional -o lo que quedaba de ella- murió para muchos en 2011 con su entrada en bancarrota. Y aunque NEVS recogió después el relevo, ya siguió siendo igual. Sin embargo, si quieres rememorar esos tiempos sin tener que acabar en unidade
Los últimos días de Saab fueron tiempos muy revueltos. La marca no generaba beneficios y tras su bancarrota, General Motors se desprendió del fabricante sueco de coches, dejándolo a su suerte en tiempos económicos revueltos. Tras dos años de id
En el momento de hablar del Saab 99 Turbo, ya hemos hecho referencia al primer Turbo de Saab, a la historia de los turbo en el mundo y al aura tan especial de esta marca de coches fabricados por un constructor de aviones, asociada a un acreditado con
La versión de producción de NEVS 9-3 EV se presenta en sociedad.NEVS, un holding sueco de empresas, hizo en su día todo lo posible por hacer resurgir de sus cecinas a la marca Saab. Un objetivo que, si bien no llegó a buen puerto, permitió a la
Todo lo que toca General Motors se lo carga, al menos en los últimos años. Uno de los grupos con más marcas del mundo se está quedando sin ellas y sin regiones en las que comercializar aquellas que todavía siguen en activo. Engaños, malas gesti
La empresa SAAB (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) produjo un automóvil con motor de 2 tiempos. Se comercializó en el año 1966 con los modelos 95 y 96. En una nota de archivo, publicada el martes 9 de diciembre de 2014 en la sección “Auto extranje
La desaparición de Saab ha sido uno de los acontecimientos más tristes de los últimos años. Una marca que hacía las cosas de forma muy diferente al resto de la industria, con la que no compartía sus filosofías de reducción de costes o platafo
Pronto hará un mes que os avisamos de que NEVS, la firma que se quedó con los derechos de explotación...
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