Koenigsegg Agera RSR.No es para nada habitual ver acuerdos entre fabricantes de tamaños tan dispares, pero el auge del nuevo segmento eléctrico está consiguiendo romper muchas barreras que hasta hace poco se consideraban infranqueables. El último
Los chinos continúan expandiendo sus tentáculos entre la industria automovilística europea. Si ya en su día la compañía china NEVS se hizo con la propiedad de Saab, ahora han salido nuevamente de compras al mercado, en este caso para hacerse co
¿Jugada maestra o condena eterna?. No sabemos mucho sobre estas alianzas hasta que pasa algún tiempo, sin embargo, personalmente no veo a Christian von Koenigsegg metiendo la pata con su exitosa marca y su probada tecnología. Koenigsegg ha anuncia
Vamos a dejarlo claro desde el principio y una vez más: esta noticia no supone el retorno de la difunta Saab al panorama automovilístico mundial. Pero da pasos en dicha dirección, si bien tímidos y cargados de incertidumbre, como os explicaremos
Factoría de SAAB en Trollhättan.A pesar de la mala experiencia tras su fallida inversión en Faraday Future, que pronto derivó en problemas judiciales y acusaciones mutuas, Evergrande Group sigue en su empeño de expandir sus intereses empresarial
Como propietario de dos Saab, la muerte de la empresa de coches en 2011 me apenó profundamente. Eran coches con un intangible diferente, con soluciones innovadoras que el mercado nunca favoreció especialmente. Pese a tener una legión de fans y pro
El último SAAB 9-3 Sportwagon nuevo disponible.De vez en cuando nos tropezamos con historias así de extrañas y curiosas, ejemplares que aparecen intactos no en los garajes o colecciones de sus propietarios, como suele ser habitual, sino en los pro
La Saab tradicional -o lo que quedaba de ella- murió para muchos en 2011 con su entrada en bancarrota. Y aunque NEVS recogió después el relevo, ya siguió siendo igual. Sin embargo, si quieres rememorar esos tiempos sin tener que acabar en unidade
Los últimos días de Saab fueron tiempos muy revueltos. La marca no generaba beneficios y tras su bancarrota, General Motors se desprendió del fabricante sueco de coches, dejándolo a su suerte en tiempos económicos revueltos. Tras dos años de id
Koenigsegg Agera RSR.No es para nada habitual ver acuerdos entre fabricantes de tamaños tan dispares, pero el auge del nuevo segmento eléctrico está consiguiendo romper muchas barreras que hasta hace poco se consideraban infranqueables. El último
Los chinos continúan expandiendo sus tentáculos entre la industria automovilística europea. Si ya en su día la compañía china NEVS se hizo con la propiedad de Saab, ahora han salido nuevamente de compras al mercado, en este caso para hacerse co
¿Jugada maestra o condena eterna?. No sabemos mucho sobre estas alianzas hasta que pasa algún tiempo, sin embargo, personalmente no veo a Christian von Koenigsegg metiendo la pata con su exitosa marca y su probada tecnología. Koenigsegg ha anuncia
Vamos a dejarlo claro desde el principio y una vez más: esta noticia no supone el retorno de la difunta Saab al panorama automovilístico mundial. Pero da pasos en dicha dirección, si bien tímidos y cargados de incertidumbre, como os explicaremos
Factoría de SAAB en Trollhättan.A pesar de la mala experiencia tras su fallida inversión en Faraday Future, que pronto derivó en problemas judiciales y acusaciones mutuas, Evergrande Group sigue en su empeño de expandir sus intereses empresarial
Como propietario de dos Saab, la muerte de la empresa de coches en 2011 me apenó profundamente. Eran coches con un intangible diferente, con soluciones innovadoras que el mercado nunca favoreció especialmente. Pese a tener una legión de fans y pro
El último SAAB 9-3 Sportwagon nuevo disponible.De vez en cuando nos tropezamos con historias así de extrañas y curiosas, ejemplares que aparecen intactos no en los garajes o colecciones de sus propietarios, como suele ser habitual, sino en los pro
La Saab tradicional -o lo que quedaba de ella- murió para muchos en 2011 con su entrada en bancarrota. Y aunque NEVS recogió después el relevo, ya siguió siendo igual. Sin embargo, si quieres rememorar esos tiempos sin tener que acabar en unidade
Los últimos días de Saab fueron tiempos muy revueltos. La marca no generaba beneficios y tras su bancarrota, General Motors se desprendió del fabricante sueco de coches, dejándolo a su suerte en tiempos económicos revueltos. Tras dos años de id
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