Club Saab ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.comDicen que algo se muere en el alma cuando un amigo se va. A los que amamos la conducción, y el mundo del automóvil, también nos embarga cierta tristeza cuando una marca desaparece. Y ese, por desgracia, es el caso de Saab. Mirando atrás con ciert
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Pistonudos
http://www.pistonudos.comA partir de ya, si queremos comprar un Saab nuevo, habrá que aflojar varios millones de euros, porque será un avión. Si nos conformamos con el logotipo del grifo, siempre nos quedará Scania. Saab, como marca de coches, está definitivamente liqui
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Autonoción
http://www.autonocion.comSaab es un nombre mítico y cuenta con una historia llena de productos icónicos, pero lo cierto es que en los últimos años, tras su bancarrota, no ha hecho más que pegar bandazos y pasar de mano en mano. Desde que GM se deshiciera de Saab hac
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Motoradictos
http://www.motoradictos.comUna de esas compañías que nació en el mundo de la aeronaútica en primera instancia, dedicándose a la fabricación de aviones militares en Trollhättan y cuyo nacimiento data de Abril de 1937, y algunos años más tarde, en 1946, comenzaron
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Autonoción
http://www.autonocion.comFue justo ayer cuando NEVs nos dio las peores noticias. Por un lado la marca nos comentó que la visión de su futura gama de productos será muy sostenible y que se dedicarán únicamente en los vehículos eléctricos y en las soluciones de movilida
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MotorPasion
http://motorpasion.comEl culebrón Saab nos tuvo muy entretenidos entre 2011 y 2014, más o menos. La firma sueca quebró, buscó nuevo dueño, acabó en unas misteriosas manos que finalmente resultaron ser chinas, se reconvirtió en NEVS pero mantuvo el nombre de Saab,
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Autos Clasicos Populares
http://honorio-autosclasicos.blogspot.com.es/Ya tenemos el SAAB listo para circular, hoy he ido a ver una masa que faltaba en el alternador, la he colocado y ya carga, o sea, que salvo que salga alguna otra cosa, ya hemos terminado con este. ahora el siguiente.Habíamos comprado juntas nuevas p
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Autos Clasicos Populares
http://honorio-autosclasicos.blogspot.com.es/Como ya sabéis los que seguís el blog, tuvimos problemas con el bombin de embrague en el SAAB 900 Classic. Los que conocéis el coche sabéis que para sacar el bombin hay que hacerlo con un útil que comprima las láminas y se cree el espacio nec
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8000vueltas
http://8000vueltas.comUna marca tan carismática como era Saab no se prodigaba en su oferta de modelos, de modo que desde 1949 con sus habituales y bien recordados 92, 93 y 96 -los tres con sus motores de dos tiempos y su tracción delantera, remedos de los muy populare
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Actualidadmotor
http://www.actualidadmotor.comDesde que National Electric Vehicle Sweden (NEVS) se hizo con Saab Automobile en 2012 estamos con miedo de que esta marca tan mítica pueda desaparecer. Pero ese miedo, ahora se ha confirmado, ya que NEVS, propietaria de Saab, no podrá usar el nombr
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http://diariomotor.comDicen que algo se muere en el alma cuando un amigo se va. A los que amamos la conducción, y el mundo del automóvil, también nos embarga cierta tristeza cuando una marca desaparece. Y ese, por desgracia, es el caso de Saab. Mirando atrás con ciert
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http://www.pistonudos.comA partir de ya, si queremos comprar un Saab nuevo, habrá que aflojar varios millones de euros, porque será un avión. Si nos conformamos con el logotipo del grifo, siempre nos quedará Scania. Saab, como marca de coches, está definitivamente liqui
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http://www.autonocion.comSaab es un nombre mítico y cuenta con una historia llena de productos icónicos, pero lo cierto es que en los últimos años, tras su bancarrota, no ha hecho más que pegar bandazos y pasar de mano en mano. Desde que GM se deshiciera de Saab hac
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