Hoy tengo el honor inmenso de traeros a Diariomotor un coche muy, muy especial. Se trata de un Saab 900 Turbo del año 1990, con motor de 175 CV y un rarísimo kit original Airflow. Este coche fue el último que Saab desarrolló en completa independe
El Saab 900 Turbo de 1990 no es solo un coche: es el reflejo de una época en la que Saab hacía las cosas a su manera. En este vídeo te traemos una prueba en profundidad de uno de los modelos más icónicos y característicos de la historia del automóvil...
Hace un par de días, salimos a probar el Saab después de haberle cambiado la caja de cambios. Nos encontramos con un problema, no funcionaba el velocímetro.Después de mucho mirar, encontramos dos problemas. El primero fue este piñón, no que
Sigo con el desmontaje de la caja de cambios del Saab 900 Clássic, No estoy todos los días, tampoco me tiro mucho tiempo los días que estoy con los coches, es un entretenimiento y hay que tomarlo como tal, si estás mucho tiempo te llega a cansar,
Este fin de semana me ha tocado trabajo y no he podido salir, salvo para trabajar. Tenemos el SAAB 900 CLASSIC con la caja de cambios rota, ese coche se va quedando ahí parada y ayer me decidí a empezar a desmontar cosas para soltar la caja de ca
Aunque tendemos a pensar en Volvo como el estandarte de la seguridad en el mundo de los coches – y con motivo – la historia de Saab no es menos prolífica en cuanto a la seguridad pasiva y activa respecta. Sin ir más lejos, fue el Saab GT 750, e
Presentado por Gerard Farré (@gfarre)
Producción audiovisual: Crator
Síguenos también en
coches.net: https://www.coches.net
Instagram: https://www.instagram.com/cochesnetoficial/
Facebook: https://www.facebook.com/Coches.net/
TikTok: https://www.tik...
El museo de Saab nos invita a recorrer un viaje cronológico, desde el primer automóvil fabricado por la marca hasta la última joya que abandonó la fábrica de Trollhättan.
?Artículo con galería de fotos: https://www.coches.net/videos/museo-de-saab-sw...
Hoy tengo el honor inmenso de traeros a Diariomotor un coche muy, muy especial. Se trata de un Saab 900 Turbo del año 1990, con motor de 175 CV y un rarísimo kit original Airflow. Este coche fue el último que Saab desarrolló en completa independe
El Saab 900 Turbo de 1990 no es solo un coche: es el reflejo de una época en la que Saab hacía las cosas a su manera. En este vídeo te traemos una prueba en profundidad de uno de los modelos más icónicos y característicos de la historia del automóvil...
Hace un par de días, salimos a probar el Saab después de haberle cambiado la caja de cambios. Nos encontramos con un problema, no funcionaba el velocímetro.Después de mucho mirar, encontramos dos problemas. El primero fue este piñón, no que
Sigo con el desmontaje de la caja de cambios del Saab 900 Clássic, No estoy todos los días, tampoco me tiro mucho tiempo los días que estoy con los coches, es un entretenimiento y hay que tomarlo como tal, si estás mucho tiempo te llega a cansar,
Este fin de semana me ha tocado trabajo y no he podido salir, salvo para trabajar. Tenemos el SAAB 900 CLASSIC con la caja de cambios rota, ese coche se va quedando ahí parada y ayer me decidí a empezar a desmontar cosas para soltar la caja de ca
Aunque tendemos a pensar en Volvo como el estandarte de la seguridad en el mundo de los coches – y con motivo – la historia de Saab no es menos prolífica en cuanto a la seguridad pasiva y activa respecta. Sin ir más lejos, fue el Saab GT 750, e
Presentado por Gerard Farré (@gfarre)
Producción audiovisual: Crator
Síguenos también en
coches.net: https://www.coches.net
Instagram: https://www.instagram.com/cochesnetoficial/
Facebook: https://www.facebook.com/Coches.net/
TikTok: https://www.tik...
El museo de Saab nos invita a recorrer un viaje cronológico, desde el primer automóvil fabricado por la marca hasta la última joya que abandonó la fábrica de Trollhättan.
?Artículo con galería de fotos: https://www.coches.net/videos/museo-de-saab-sw...
No te lo vas a creer... ¡Usamos cookies! Y aunque solo las tengamos para mantener tu usuario logeado y ver cuanta gente nos visita, tenemos que molestaros con este mensaje.