El domingo pasado llevamos el Saab a una concentración de coches clásicos, nos dimos cuenta que ya estaba para vencer la ITV. Hoy sin más demora lo hemos llevado a hacer la inspección para no tener problemas porque se nos haya olvidado.Ayer ped
Esta mañana he ido hasta donde tengo los coches y con ganas de trabajar, además he tenido compañía, me ha acompañado la Sra. es que tenía que hacer un trabajo que yo solo no me atrevía a hacer, es un tanto penoso y algo peligroso.El Saab nos
La historia de Saab arrancó en 1939 y, al menos su sección automovilística, terminó un 8 de septiembre de 2011 cuando se acogió a la ley sueca de protección por quiebra, declarándose oficialmente en quiebra en diciembre de ese mismo año. Sin
2011 fue un año dramático, para los que nos considerábamos y aún nos consideramos amantes de Saab, el fabricante de coches sueco que nos ha dejado un gran legado de berlinas y familiares, que destacaban por su diseño, calidad y tecnología. En 2
Esta mañana del sábado, me había dicho mi hijo que el Astra blanco tenía una pequeña fuga de gasolina por el tubo que va al regulador de presión de la gasolina. Me había encargado que si iba hasta dónde tenemos los coches que mirara a ver s
La empresa sueca Saab-Scania AB (Aktiebolag), en conjunto con la marca italiana Lancia, desarrollaron los modelos Lancia Thema y Saab 9000 Turbo 16. Una carrocería liftback de cinco puertas diseñada por Giorgetto Giugaro. La idea era que las carroc
El domingo pasado llevamos el Saab a una concentración de coches clásicos, nos dimos cuenta que ya estaba para vencer la ITV. Hoy sin más demora lo hemos llevado a hacer la inspección para no tener problemas porque se nos haya olvidado.Ayer ped
Esta mañana he ido hasta donde tengo los coches y con ganas de trabajar, además he tenido compañía, me ha acompañado la Sra. es que tenía que hacer un trabajo que yo solo no me atrevía a hacer, es un tanto penoso y algo peligroso.El Saab nos
La historia de Saab arrancó en 1939 y, al menos su sección automovilística, terminó un 8 de septiembre de 2011 cuando se acogió a la ley sueca de protección por quiebra, declarándose oficialmente en quiebra en diciembre de ese mismo año. Sin
2011 fue un año dramático, para los que nos considerábamos y aún nos consideramos amantes de Saab, el fabricante de coches sueco que nos ha dejado un gran legado de berlinas y familiares, que destacaban por su diseño, calidad y tecnología. En 2
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