Club Renault Kwid

Hola. No creo que la vibración sea una cuestion de potencia, aunque lo parece. La vibración es un poco como si se saliera en segunda en otros autos.
Pasa mas por las caracteristicas del motor 3 cilindros, el tipo de embrague y una aislacion no muy buena del conjunto motor/caja con la carrocería. Es cuestión de acostumbrarse.
Tiene poca potencia pero es muy liviano. Se lo puede sacar "arando" si se lo acelera lo suficiente...

el mio sale perfecto hasta sin acelerarlo  y con el  aire  encendido  es aun  mas estable , fue la primera sorpresa que me dio ya que pensaba q eun el aire  encendido  le iba a costar  y anda mejor que sin el 

Hola, por las dudas con nafta premiun anda y regula mucho mejor que la nafta super, asi que si usas nafta super, echale infinia o la premiun de shell y notaras la diferencia.

Hola, desde que lo saque del concesionario he tanquiado con premium, conocido en Colombia como gasolina extra y cero problemas, pues decidi esto ya que en la etiqueta de la tapa de gasolina es la que recomiendan y por algo sera. Anda muy bien el carro con buena potencia, solo en reversa el sonido un poco fuerte al retorceder, se siente un poco que el motor se esfuerza de mas, en el concesionario me digeron que era un sonido normal, por el tipo de reversa que entiendo en la caja de cambios la resversa es de cremallera y tambien por el tipo de motor, que tiende a ser un poco mas ruidoso. Por lo demas perfecto, ciertamente jamas lo e escuchado cascabelear, cosa que si pasaba en mi Renault Clio campus llenando el tanque con super (en colombia gasolina corriente).