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http://www.actualidadmotor.comCayenne Electric a examen: gemelo digital, banco de ensayos y climas extremos. Conoce cómo Porsche lo afina al límite.
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Autonoción
http://www.autonocion.comPorsche ha confirmado un cambio de rumbo clave en su estrategia hacia la electrificación. La… La entrada Porsche redefine su estrategia eléctrica: el 718 Boxster y Cayman conservarán motor ICE para los modelos TOP apareció primero en Autonocion
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Motoradictos
http://www.motoradictos.comPorsche reorienta su estrategia y mantendrá motores de combustión en las variantes más potentes del próximo 718 Boxster y 718 Cayman, rompiendo con el plan de electrificación total. El movimiento llega tras una “realineación estratégica” m
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Diariomotor
http://diariomotor.comHace apenas unos días se presentó el nuevo Porsche 911 Turbo con la friolera de 711 CV y un arsenal de tecnología alucinante para seguir siendo una referencia, incluyendo un propulsor electrificado que le convierte en el primer 911 Turbo híbrido
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Motor.es
http://www.motor.esFotos espía Porsche Taycan Turbo GT Manthey Racing 2027.SH Proshots Difícilmente verás unas fotos esp
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Autonoción
http://www.autonocion.comEl especialista en personalización LARTE Design ha revelado un nuevo body kit exclusivo para el… La entrada Este body kit para el Porsche 911 Carrera tiene deflectores de fibra hasta en los pilotos traseros apareció primero en Autonocion.com.
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Diariomotor
http://diariomotor.comEl trono del circuito de Nürburgring no ha estado más disputado nunca, pero si hay un coche que ha puesto patas arriba el infierno verde, ese es sin duda el nuevo Ford Mustang GTD. Con una receta única y muy diferente a la de sus rivales, Ford ha
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Motoradictos
http://www.motoradictos.comEl Salón IAA Mobility 2025 de Múnich sirvió de antesala a un primer vistazo al próximo Porsche Cayenne eléctrico, aún oculto bajo camuflaje, pero la verdadera estrella fue la estación de carga inalámbrica de 11 kW que la marca de Stuttgart pr
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Actualidadmotor
http://www.actualidadmotor.comAsí será el Porsche Cayenne Electric: debut confirmado, carga inalámbrica de 11 kW, hasta 400 kW en CC y récords en pruebas. Toda la info.
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