El Porsche 911 más radical lleva meses dejándose ver y por mucho que quieran camuflarlo es imposible que pase desapercibido. Sus formas, sus aditamentos aerodinámicos o su espectacular sonido no dejan lugar a dudas de que el Por
Chris Harris viaja a Weissach para realizar un espectacular tour alrededor de las unidades más especiales del Porsche 911 GT3 y descubrir parte del nuevo 992
No son pocas las fotos espía que hemos visto de la nueva generación del Porsche 911 GT3. Lo hemos visto durante dos años y medio en pruebas, pasando por todos las fases de su desarrollo. Una puesta a punto que está llegando prácticamente al fina
Porsche presentó una nueva edición especial de lo más exclusiva para el nuevo Porsche 911 Turbo S. Esta versión es tan exclusiva, que para poder tenerla, debes comprar un jet privado. Sí, así como lo leíste, un jet privado. Es que Porsche se
Un círculo de 80 metros de diámetro. 210 vueltas. 42,171 kilómetros. 55 minutos… y todo eso, de lado. Esta ha sido la última hazaña del Porsche Taycan por la cual ha conseguido un Récord Guiness, haciendo historia y con la peculiaridad ademá
Durante el desarrollo del Porsche Taycan, la firma deportiva se encargó de destacar especialmente algunas de las cualidades más especiales del modelo. Por ejemplo, el número de veces seguidas que logró alcanzar los 200 km/h sin hacer mella en la
El Porsche Taycan sigue cosechando gestas, más allá de su éxito comercial. Si hace un año dejó su sello en Nürburgring con un tiempo de 7:42 minutos o acelerando de 0 a 200 km/h 26 veces seguidas y quedarse como si nada, ahora
El Porsche Taycan ha entrado en el Libro Guinness de los Récords tras conseguir el derrape más largo con un vehículo eléctrico. El escenario donde se logró el récord mundial fue el Porsche Experience Centre (PEC) del circuito de Hockenheim. El
El Porsche Taycan ha completado 210 vueltas haciendo drifting en un círculo de 200 metros, estableciendo un nuevo récord mundial para coches eléctricos
La guerra había acabado oficialmente un 11 de noviembre de 1918, y aunque es cierto que hubo algunas carreras de subida en cuesta en 1919, especialmente en España, las carreras estaban bastante en suspenso en el Viejo Continente. La razón es que n
El Porsche 911 más radical lleva meses dejándose ver y por mucho que quieran camuflarlo es imposible que pase desapercibido. Sus formas, sus aditamentos aerodinámicos o su espectacular sonido no dejan lugar a dudas de que el Por
Chris Harris viaja a Weissach para realizar un espectacular tour alrededor de las unidades más especiales del Porsche 911 GT3 y descubrir parte del nuevo 992
No son pocas las fotos espía que hemos visto de la nueva generación del Porsche 911 GT3. Lo hemos visto durante dos años y medio en pruebas, pasando por todos las fases de su desarrollo. Una puesta a punto que está llegando prácticamente al fina
Porsche presentó una nueva edición especial de lo más exclusiva para el nuevo Porsche 911 Turbo S. Esta versión es tan exclusiva, que para poder tenerla, debes comprar un jet privado. Sí, así como lo leíste, un jet privado. Es que Porsche se
Un círculo de 80 metros de diámetro. 210 vueltas. 42,171 kilómetros. 55 minutos… y todo eso, de lado. Esta ha sido la última hazaña del Porsche Taycan por la cual ha conseguido un Récord Guiness, haciendo historia y con la peculiaridad ademá
Durante el desarrollo del Porsche Taycan, la firma deportiva se encargó de destacar especialmente algunas de las cualidades más especiales del modelo. Por ejemplo, el número de veces seguidas que logró alcanzar los 200 km/h sin hacer mella en la
El Porsche Taycan sigue cosechando gestas, más allá de su éxito comercial. Si hace un año dejó su sello en Nürburgring con un tiempo de 7:42 minutos o acelerando de 0 a 200 km/h 26 veces seguidas y quedarse como si nada, ahora
El Porsche Taycan ha entrado en el Libro Guinness de los Récords tras conseguir el derrape más largo con un vehículo eléctrico. El escenario donde se logró el récord mundial fue el Porsche Experience Centre (PEC) del circuito de Hockenheim. El
El Porsche Taycan ha completado 210 vueltas haciendo drifting en un círculo de 200 metros, estableciendo un nuevo récord mundial para coches eléctricos
La guerra había acabado oficialmente un 11 de noviembre de 1918, y aunque es cierto que hubo algunas carreras de subida en cuesta en 1919, especialmente en España, las carreras estaban bastante en suspenso en el Viejo Continente. La razón es que n
No te lo vas a creer... ¡Usamos cookies! Y aunque solo las tengamos para mantener tu usuario logeado y ver cuanta gente nos visita, tenemos que molestaros con este mensaje.