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Segismundo ha publicado un tema en el Club Peugeot 508
Segismundo ha publicado un tema en el Club Peugeot 508
Buenos días
A ver... os cuento. Cada vez que arranco el coche, me aparece un mensaje en el cuadro que pone "Sistema Híbrido Activo" y arranca en modo eléctrico. Hoy, sin embargo, me ha hecho un par de guiños y ha arrancado el motor térmico (verdaderamente no sé si ha puesto el mensaje o no). He apagado, he vuelto a encender y ya todo normal, hasta llegar al trabajo. Antes de pulsar el botón de apagado, me ha salido el siguiente mensaje "Freno de mano defectuoso. Lleve el coche a reparar". Además, se ha apagado el ESP y ha aparecido el temido SERVICE en el reloj derecho.
He apagado el motor, he esperado un rato y he vuelto a encender. Todo correcto al principio, hasta que ha vuelto a salir exactamente lo mismo, más o menos un minuto después..He abierto la tapa de la parte izquierda, donde van los interruptores para desconectar el START STOP, el ABS y el ESP y éste último, estaba encendido. En OFF, para ser exactos. Lo he pùlsado y no he sido capaz de activarlo. He vuelto a apagar y al abrir la puerta para salir del coche, el mismo mensaje de marras. En cuanto salga de trabajar, lo llevaré al taller. A ver que pasa.
Os cuento un poco mi historia con este coche. Venía de un Peugeot 307 con el COM2000 averiado de siempre, problemas de turbo, de válvula EGR, de sistema anticontaminación, etc. Dije que nunca más Peugeot y tuve la mala suerte de ver éste y me enamoré de él. Híbrido, 200 caballos, 4x4. Con todos los extras: Cuero, Climatizador cuadrizona, Cortinillas laterales y posterior, Techo eléctrico, Apertura y arranque sin llave, Head Up Display, Equipo de música JBL con 10 altavoces, Llantas de 18", Asientos eléctricos y calefactables, metalizado, etc. ¡Ah! y extensión de garantía por dos años. El coche tenía 11.000 km. reales. De diciembre de 2012 (yo lo compré en julio de 2014).
Al principio, como la seda. Consumo bajo para un coche de 1.700 kg. (Entre 5,5 y 6 l/100 km). En ciudad, a veces 5,2. Un lujo. Todo bien. Primera revisión con 19.500 km., por tiempo (2 años) en enero de 2015.
En abril de 2015, al bajar la ventanilla delantera derecha, se queda el cristal dentro. Lo llevo al concesionario y me cambian el motor. En garantía. Cero euros.
En marzo de 2016, no entra en modo eléctrico nunca. Arranca siempre con el motor térmico y nunca hace stop/start. Esta vez se ha fundido una bomba elérctrica que hace el vacío en el ABS, o algo así me contaron. En garantía igualmente. Cero euros y casi tres semanas sin coche.
Y ahora esto, que no sé que será. Pero estoy empezando a cansarme del Peugeot 508, heredero del 307. Una lástima porque es un coche que me encanta en todos los sentidos. Súper cómodo, silencioso, poco gastón, pero no se puede poner a la venta un coche con mucha tecnología (van a dejar de fabricar el híbrido diésel porque dicen que no les compensa, porque prácticamente no se venden híbridos), a un precio por encima de los 40.000 euros nuevo -a mí me costó menos- y con fallos constantes. Ahora, tal vez esto me entre en la garantía, pero se me acaba en julio. ¿Y después? No estoy dispuesto a tener dos o tres averías electrónicas al año.
Perdonar el rollo. Por cierto... ¿a alguien le ha pasado lo mismo? He leido que puede ser desde la batería, hasta la válvula EGR, pasando por sensores, etc.
rubio_sport ha publicado un tema en el Club Peugeot 508
Hola chicos!
Hace unos días que empieza a hacer calor y he notado que el coche cuando pongo el clima vibra, se nota mucho estando a ralenti tanto en la culera del asiento como en el volante.
La impresión es como si no tuviera fuerza o le faltaran unas pocas rpm , se me pasan cosas por la mente como algún inyector, egr, filtro gasoil, bujías, etc....
Alguien más con el mismo problema?
Es un 2.0 hdi de 140cv del 2013
Saludos!!!
Club Peugeot 508 ha compartido una noticia
MotorPasion
http://motorpasion.comAtrás quedaron esos años en los que las carreteras españolas (y europeas) estaban repletas de berlinas de tres volúmenes. La proliferación de diferentes tipos de carrocerías como SUV, monovolumen o familiares más atractivos que los antiguo
Club Peugeot 508 ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.comLa nueva berlina de Renault, el Renault Talisman, estrenó versión familiar en el pasado Salón de Frankfurt dejándonos con un Renault Talisman Sport Tourer dispuesto a sacar a relucir el lado más práctico de esta berlina, pero ¿cuánto cuesta e
Club Peugeot 508 ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.comEste vídeo POV (Point of View) de un dragster Top Fuel es lo mejor que verás hoy. No estás preparado para procesar la brutal aceleración un dragster cuyo motor alimentado por metanol genera unos 10.000 CV de potencia, permitiendo un cuarto de mil
Club Peugeot 508 ha compartido una noticia
Pistonudos
http://www.pistonudos.comDesde septiembre de 2015, faltaban motores diésel de menor potencia en el Peugeot 508 ya que no estaban homologados para Euro 6. El 1.6 BlueHDi sí cumple con el estándar y es el nuevo 508 de acceso a gama, con un precio gancho de 20.000 euros y el
Club Peugeot 508 ha compartido una noticia
Highmotor
http://highmotor.comEl año llega a su fin, las Navidades están haciendo de las suyas, y con ellas una de las grandes "tradiciones", los viajes. Son muchas las familias que se reúnen en Navidad tras realizar largas kilometradas por carretera, y por eso en Highmotor os
arceoxis ha publicado un tema en el Club Peugeot 508
Este post es para tener una lista de accesorios para nuestros 508. Si no es el sitio más acertado para colocarlo, por favor admins si podeis colocadlo en su sitio, gracias.
En este post iré añadiendo accesorios que encuentre por internet y si vosotros encontráis alguno lo posteáis y lo añadiré, para tener todo organizado. Además también podéis comentar los que habéis puesto y poner fotos.
Iré modificando poco a poco el post, si la gente participa.
INTERIOR
Placas para los pases de las puertas con números 508
Placas para los pases de las puertas con letras PEUGEOT
Pedales para cambio automático/ cambio manual y reposapies (se compra a parte) de acero inoxidable, con letras PEUGEOT y lineas de goma
Pedales para cambio manual y reposapies (incluído) de acero inoxidable, con letras PEUGEOT y puntos de goma
Pedales para cambio automático y reposapies (incluído) de acero inoxidable, con letras PEUGEOT y puntos de goma
juan508 ha publicado un tema en el Club Peugeot 508
Hola y buenos días Lo primero dar un saludo al foro, Lo segundo, queria preguntar si a alguien le pasa lo siguiente, cuando pongo en el usb del coche una memoria con canciones en mp3, algunas veces si terminar una cancion, salta a la siguiente. Es normal? gracias
Segismundo ha publicado un tema en el Club Peugeot 508
Segismundo ha publicado un tema en el Club Peugeot 508
Buenos días
A ver... os cuento. Cada vez que arranco el coche, me aparece un mensaje en el cuadro que pone "Sistema Híbrido Activo" y arranca en modo eléctrico. Hoy, sin embargo, me ha hecho un par de guiños y ha arrancado el motor térmico (verdaderamente no sé si ha puesto el mensaje o no). He apagado, he vuelto a encender y ya todo normal, hasta llegar al trabajo. Antes de pulsar el botón de apagado, me ha salido el siguiente mensaje "Freno de mano defectuoso. Lleve el coche a reparar". Además, se ha apagado el ESP y ha aparecido el temido SERVICE en el reloj derecho.
He apagado el motor, he esperado un rato y he vuelto a encender. Todo correcto al principio, hasta que ha vuelto a salir exactamente lo mismo, más o menos un minuto después..He abierto la tapa de la parte izquierda, donde van los interruptores para desconectar el START STOP, el ABS y el ESP y éste último, estaba encendido. En OFF, para ser exactos. Lo he pùlsado y no he sido capaz de activarlo. He vuelto a apagar y al abrir la puerta para salir del coche, el mismo mensaje de marras. En cuanto salga de trabajar, lo llevaré al taller. A ver que pasa.
Os cuento un poco mi historia con este coche. Venía de un Peugeot 307 con el COM2000 averiado de siempre, problemas de turbo, de válvula EGR, de sistema anticontaminación, etc. Dije que nunca más Peugeot y tuve la mala suerte de ver éste y me enamoré de él. Híbrido, 200 caballos, 4x4. Con todos los extras: Cuero, Climatizador cuadrizona, Cortinillas laterales y posterior, Techo eléctrico, Apertura y arranque sin llave, Head Up Display, Equipo de música JBL con 10 altavoces, Llantas de 18", Asientos eléctricos y calefactables, metalizado, etc. ¡Ah! y extensión de garantía por dos años. El coche tenía 11.000 km. reales. De diciembre de 2012 (yo lo compré en julio de 2014).
Al principio, como la seda. Consumo bajo para un coche de 1.700 kg. (Entre 5,5 y 6 l/100 km). En ciudad, a veces 5,2. Un lujo. Todo bien. Primera revisión con 19.500 km., por tiempo (2 años) en enero de 2015.
En abril de 2015, al bajar la ventanilla delantera derecha, se queda el cristal dentro. Lo llevo al concesionario y me cambian el motor. En garantía. Cero euros.
En marzo de 2016, no entra en modo eléctrico nunca. Arranca siempre con el motor térmico y nunca hace stop/start. Esta vez se ha fundido una bomba elérctrica que hace el vacío en el ABS, o algo así me contaron. En garantía igualmente. Cero euros y casi tres semanas sin coche.
Y ahora esto, que no sé que será. Pero estoy empezando a cansarme del Peugeot 508, heredero del 307. Una lástima porque es un coche que me encanta en todos los sentidos. Súper cómodo, silencioso, poco gastón, pero no se puede poner a la venta un coche con mucha tecnología (van a dejar de fabricar el híbrido diésel porque dicen que no les compensa, porque prácticamente no se venden híbridos), a un precio por encima de los 40.000 euros nuevo -a mí me costó menos- y con fallos constantes. Ahora, tal vez esto me entre en la garantía, pero se me acaba en julio. ¿Y después? No estoy dispuesto a tener dos o tres averías electrónicas al año.
Perdonar el rollo. Por cierto... ¿a alguien le ha pasado lo mismo? He leido que puede ser desde la batería, hasta la válvula EGR, pasando por sensores, etc.
rubio_sport ha publicado un tema en el Club Peugeot 508
Hola chicos!
Hace unos días que empieza a hacer calor y he notado que el coche cuando pongo el clima vibra, se nota mucho estando a ralenti tanto en la culera del asiento como en el volante.
La impresión es como si no tuviera fuerza o le faltaran unas pocas rpm , se me pasan cosas por la mente como algún inyector, egr, filtro gasoil, bujías, etc....
Alguien más con el mismo problema?
Es un 2.0 hdi de 140cv del 2013
Saludos!!!
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MotorPasion
http://motorpasion.comAtrás quedaron esos años en los que las carreteras españolas (y europeas) estaban repletas de berlinas de tres volúmenes. La proliferación de diferentes tipos de carrocerías como SUV, monovolumen o familiares más atractivos que los antiguo
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Diariomotor
http://diariomotor.comLa nueva berlina de Renault, el Renault Talisman, estrenó versión familiar en el pasado Salón de Frankfurt dejándonos con un Renault Talisman Sport Tourer dispuesto a sacar a relucir el lado más práctico de esta berlina, pero ¿cuánto cuesta e
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Diariomotor
http://diariomotor.comEste vídeo POV (Point of View) de un dragster Top Fuel es lo mejor que verás hoy. No estás preparado para procesar la brutal aceleración un dragster cuyo motor alimentado por metanol genera unos 10.000 CV de potencia, permitiendo un cuarto de mil
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Pistonudos
http://www.pistonudos.comDesde septiembre de 2015, faltaban motores diésel de menor potencia en el Peugeot 508 ya que no estaban homologados para Euro 6. El 1.6 BlueHDi sí cumple con el estándar y es el nuevo 508 de acceso a gama, con un precio gancho de 20.000 euros y el
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http://highmotor.comEl año llega a su fin, las Navidades están haciendo de las suyas, y con ellas una de las grandes "tradiciones", los viajes. Son muchas las familias que se reúnen en Navidad tras realizar largas kilometradas por carretera, y por eso en Highmotor os
arceoxis ha publicado un tema en el Club Peugeot 508
Este post es para tener una lista de accesorios para nuestros 508. Si no es el sitio más acertado para colocarlo, por favor admins si podeis colocadlo en su sitio, gracias.
En este post iré añadiendo accesorios que encuentre por internet y si vosotros encontráis alguno lo posteáis y lo añadiré, para tener todo organizado. Además también podéis comentar los que habéis puesto y poner fotos.
Iré modificando poco a poco el post, si la gente participa.
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Placas para los pases de las puertas con números 508
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Pedales para cambio automático/ cambio manual y reposapies (se compra a parte) de acero inoxidable, con letras PEUGEOT y lineas de goma
Pedales para cambio manual y reposapies (incluído) de acero inoxidable, con letras PEUGEOT y puntos de goma
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juan508 ha publicado un tema en el Club Peugeot 508
Hola y buenos días Lo primero dar un saludo al foro, Lo segundo, queria preguntar si a alguien le pasa lo siguiente, cuando pongo en el usb del coche una memoria con canciones en mp3, algunas veces si terminar una cancion, salta a la siguiente. Es normal? gracias
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