El Club Peugeot 208 es el punto de encuentro para todos los aficionados y propietarios del Peugeot 208. Aquí podrás compartir experiencias, resolver dudas, conocer las últimas novedades y participar en los foros dedicados a este vehículo.
Una nueva versión se agrega a las filas del Peugeot 208. Se trata del 208 1.2 e-VTI 82 CV ETG5, que incorpora el sistema de parada y arranque automático Stop & Start, además de la transmisión ETG con su sistema Rampage de marcha lenta. Homol
Los sistemas de parada y arranque, Stop & Start (o como lo denomine cada fabricante), se han popularizado mucho en los últimos años, sobre todo en mecánicas diésel. Cada vez son más fabricantes los que incorporan esta medida de reducción de
Hay ocasiones en las que esta profesión te brinda oportunidades únicas. Nos encanta probar coches, eso es indiscutible, pero cuando un mito de tu niñez aparece ante ti en perfectas condiciones de conservación, para que lo conduzca
La vida en las profundidades marinas no debe ser un pacífico recreo. Numerosos peligros llegados desde todos los rincones hacen que el tiempo allí valga su peso en oro. El segmento B podría comprender un símil, salvando las distancias, de esa con
El Peugeot 208 HDI Intuitive viene ataviado con el uniforme de gala que le predispone a tomar la urbe. Como hemos podido comprobar en el análisis de su diseño exterior e interior, el utilitario se reinventa tomando como lápiz la originalidad y sin
Nuestro instinto de conquista nos delata. En cada tierra nueva que manchan las suelas de nuestros zapatos emerge en nosotros el deseo de dominar nuestro entorno. Ese afán nos ha llevado desde hace más de 15 millones de evolución, a inventar, y por
EP El modelo francés está por delante del Opel Insignia y del Audi A8.El Peugeot 208 obtuvo una nota de 7,30, y el prototipo BMW M4 Coupé Concept alcanzó una puntuación de 8,30.En cuanto a las marcas, Jaguar fue la mejor valorada rozando el nota
Última parte de la prueba del Peugeot 208 equipado con el motor diesel 1.6 e-HDi 92 CV, en este apartado cerramos la prueba con el repaso al equipamiento, precios del coche y nuestra valoración sobre del modelo.
EP El coche francés consigue un nuevo récord de consumo y emisiones para un vehículo totalmente híbrido, de gasolina y no enchufable.La firma lo ha logrado gracias a la rebaja del peso en un 20% y a la recuperación del 25% de la energía en cada
Segunda parte de la prueba del Peugeot 208, que hemos probado con motor diesel de 92 CV. En la segunda parte te contamos todo sobre el diseño exterior, sobre su peculiar e innovador interior y el espacio que ofrece a sus ocupantes.
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