Cuando una empresa está ligada a una marca automovilística, lo lógico es que los coches que utilice esa empresa sean de esa marca. Eso no siempre es posible, por lo que podemos ver concesionarios Renault con una grúa Isuzu o un concesionario BMW
Afortunadamente no estamos hablando de una copia china, sino de un modelo de la joint-venture de Nissan y Dongfeng. Lanzan en el mercado chino su primer coche eléctrico, con el ánimo de convertirse en el líder de ventas de aquel mercado. Cuenta c
Seguro que cuando piensas en la denominación e30 (E30 realmente) lo último que se te viene a la cabeza es un coche eléctrico para el mercado chino. Ahora es probable que cuando vuelvas a oír ese nombre te venga a la cabeza el Venucia e30, un Niss
El Nissan LEAF rueda cada vez más asentando en el mercado estadounidense. Si en mayo os contábamos que había superado las 3.000 unidades y estableciendo un nuevo récord de ventas de exactamente 3.117 matriculaciones, en agosto estas han vuelto a
El Nissan Leaf ya lleva varios años con nosotros y va siendo hora de pensar en una segunda generación. Algunas voces sitúan la llegada del nuevo modelo para mediados de 2016, justo un año después de que llegue al mercado la segunda generación
Una vez más, el IIHS ha publicado los resultados de su última remesa de pruebas de choque. Esta vez se analizaba al Chevrolet Volt y el Nissan Leaf entre otros modelos destacados del mercado norteamericano, siendo el eléctrico de Nissa
Filed under: Industria, Infiniti
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La marcha de su CEO, Johan de Nysschen, a Cadillac fue una sorpresa para Infiniti, pues llevaba tan sólo dos años en el cargo. Bajo su dirección la marca ex
Una vez transcurridos los seis primeros meses del año, es momento para muchos de hacer balance y ver como van funcionando sus apuestas. Como sabemos, en el caso de los coches eléctricos el Nissan LEAF sigue ocupando el liderato en cuanto a volumen
Filed under: Nissan, Industria, Híbridos, verdes y alternativos
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Nissan estuvo rizando el rizo en cuanto a costes de producción para las baterías de sustitución de su Leaf. La compañ
A finales del pasado mes Nissan anunciaba un nuevo programa para cambiar la batería del Nissan LEAF por unos 5.500 dólares (4.100 euros). Dentro de las condiciones, Nissan se queda con la batería gastada, valorada en 1.000 euros, y la repone por
Cuando una empresa está ligada a una marca automovilística, lo lógico es que los coches que utilice esa empresa sean de esa marca. Eso no siempre es posible, por lo que podemos ver concesionarios Renault con una grúa Isuzu o un concesionario BMW
Afortunadamente no estamos hablando de una copia china, sino de un modelo de la joint-venture de Nissan y Dongfeng. Lanzan en el mercado chino su primer coche eléctrico, con el ánimo de convertirse en el líder de ventas de aquel mercado. Cuenta c
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A finales del pasado mes Nissan anunciaba un nuevo programa para cambiar la batería del Nissan LEAF por unos 5.500 dólares (4.100 euros). Dentro de las condiciones, Nissan se queda con la batería gastada, valorada en 1.000 euros, y la repone por
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