Club Nissan Leaf

Muchas gracias por compartirlo Luís, pedazo de análisis, ni hecho para una revista! Seguro que muchos compis con el Leaf o gente que se está planteando comprarlo les será muy util.

muy buena luis +1

Hola Luis! Pues sí, muy agradecido te estoy. Muy buena prueba la que has hecho. Esto es lo yo venía observando más o menos, ya que hago bastante autovía, y estaba un poco frustado cuando me comparaba con otras autonomías reportadas. Pero veo que es lo normal. Y sí, también había observado que la distancia estimada se hacía cada vez más fiable a medida que se agotaba la batería. Felicidades y gracias. Saludos.

Felicidades Luis por el análisis. ¿Te has planteado hacer lo mismo pero con la estimación del consumo instantaneo que aparece en la pantalla central?. Me explico, a esos 100 km/h de velocidad constante (en terreno llano, sin viento ni lluvia, etc...) le tiene que corresponder un consumo instantaneo medio de unos 16 kW. Si es así, se podría estimar muy facilmente la autonomía en función de una velocidad constante y el consumo instantaneo. ¿Como lo ves? ¿Baila demasiado el indicador de consumo?

Tienes mi aplauso luis Muchisimas gracias por compartirlo Aunque no tengo un coche de estos, me gusta estar informado, de como funcionan estos coches.. soy un gran amante de todo lo que tenga cuatro ruedas.. Salu2

Gracias !! Ritxi, efectivamente el indicador de consumo instantáneo de la pantalla central baila muchísimo. Es terriblemente exacto y sube y baja como un columpio, variando en cuanto hay ligeras bajadas o pendientes. Este indicador trabaja de una manera muy similar a cualquier coche de combustión, que si pones el consumo instantáneo ves que bajando hay ocasiones que te indica 0 litros y subiendo se sube a 12, 13 o lo que sea. Con el añadido que el Leaf además se pone en menos que 0, cuando por ejemplo en una cuesta abajo aprovecha la energía que le sobra para mantener la velocidad de crucero y a través del sistema de recuperación de energía la vuelve a meter a la batería. El indicador instantáneo da gusto verlo en ese momento 

Te lo comento porque yo al final me he decidido por el Fluence ZE, que lleva un indicador con dígitos del consumo instantáneo y me parece que baila mucho menos que la barra circular del Leaf (al Leaf le hice una prueba de unos 30 km hace unos meses). Con el Fluence yo creo que sí se puede hacer una estimación bastante exacta. Eso sí, con varios km de terreno llano, buenas condiciones ambientales y sacando la media en los dos sentidos. A ver si lo puedo hacer este fin de semana. Saludos...