Club Nissan Juke

año:          2010 semana:    No 52  refrencia:  14 1960/10  Categoría de PORTUGAL: Automóviles Producto: Coche (Juke y Note) Marca: Nissan. Tipo/número de modelo: Juke F15 y Nota E11. Período de producción: 11/08/2010 a 11/09/2010; VINs afectado SJNFCAF15U (6027677 – 6028365). Descripción: Coche País de procedencia: Gran Bretaña Daños: El producto plantea un riesgo porque el líquido de freno puede ser contaminado con el aceite mineral que hace que los sellos en el sistema de frenos de vehículo se amplíen, afectando sus propiedades de sello. Como consiguiente, el conductor tendrá que aplicar un esfuerzo más alto que frena y las distancias de frenado requeridas parar el vehículo aumentarán por consiguiente. Acción correctiva voluntaria tomada por el fabricante en:. Irlanda España Bulgaria Eslovenia Dinamarca Suecia Gran Bretaña

  solo he encontrado dos fallos en los juke.  el fallo que comentan sobre el parachoque aun no ha sido publicado.  vere si me responden algo de la nissan factory.   pero ultimamente he notado vibraciones, ruidos debido a piezas plasticas aflojadas y la pintura que se levanta en el parachoque.

El primer problema que dices ya se ha localizado en españa y soy yo!!el coche se me llego a parar y suena un ruido esteaño deade que lo compre,el coche esta en el taller y me han dicho q estan hablando con nissan españa y a la vez con nissan europa,ademas de eso el maletero de mi coche cruje al subir y bajar el garaje,lo del parahilpes y encima la pintura del capo se levanto y me decian que era de algun bote de pintura que me habia caido,tambien me decian que el ruidp era normal por el filtro de particulas que lleca el coche y despues de decirme que no era nada insisti y ahora llevam dos semanas con mi coche,voy a ponerles una denuncia si esto sigue asi.

¿en que tipo de vehiculo pasa esto,diesel o gasolina?

a mi me pasó lo del ruido en el maletero  cuando abatía los asientos traseros y quedaban flojos. los ajusto y me aseguro que queden firmes y se quitó el ruido. subo fotos del defecto que comentamos del parachoque  esta pasando en ambos lados.  creo  que aunque no tenga tiempo tendré que sacar tiempo para dejarlo en el concesionario y falta ver si solo corrigen el fallo y si lo vuelven a pintar o por lo menos en este punto. por favor maldini nos comentas en que  queda tu caso, es interesante.  mucha suerte ojalá se solucione pronto.

Yo ya he llevado el coche ala nissan y mean puesto unos separadores, no se donde y mean pintado los dos lados picotazos que salieron como en la foto

a mi me van a poner unas grapas pero mi coche no tiene nada descorchado la pintura y no se ve nada.y sobre los fallos de los juke estoy al limite de la fecha ke pone,espero ke no me ocurra,porke el coche me va de lujo...

hola chicos,(planetaprohibido) te cuento,el fallo de mi coche es que hace un ruido muy molesto,y es porque la gasolina al pasar por los tubos del motor que son de pvc y como tiene tanto recobeco suena al hacer el recorrido,la solucion aun no me la han dado,y estan hablando con nissan españa,pero este fallo ha pasado en Renault con otro coche y la solucion fue sustituir los tubos e pvc por tubos de plastico que absorven mejor el ruido.Ya os contare cuando me solucionen el tema pero la verdad que me esta dando muchos problemas el coche.saludos

Año: 2012 Semana: 10 No: 28 Referencia: 0399/12 Pais de notificacion: portugal Category: Motor vehicles Product: Passenger car 1.        Juke 2.        Micra 3.        Patrol Brand: Nissan Type/number of model: 1.        F15 2.        K13 3.        Y62 See attached document for production dates and range of affected VINs. (LO RELACIONO AL FINAL DEL TEXTO SOLO PARA JUKE) Description: Passenger car Country of origin: 1.        UK and Japan 2.        India 3.        Japan Fire /FUEGO The fuel rail pressure sensor may be insufficiently tightened to the fuel rail of the engine  El sensor de presion del rail de combustible puede estar insuficientemente ajustado al rail de combustible del motor and it may loosen gradually due to heat and vibration of the engine. y este puede aflojarse gradualmente debido al vibracion y calentamiento del motor If left undetected and the vehicle continues to be driven in this condition, in an extreme case, si no se detecta a tiempo y continua conduciendo el vehiculo en esta condicion, en un caso extremo, fuel leakage may occur between the fuel rail pressure sensor and the fuel rail. una fuga de combustible puede ocurrir entre el sensor de presion y el rail de combustible   medidas adoptadas por el pais de notificacion: Voluntary corrective action taken by the manufacturer accion correctiva voluntaria tomada por el fabricante. paises donde fueron encontrados y se tomaron medidas: Denmark Norway Lithuania Malta Netherlands Spain Hungary United Kingdom reporte oficial en juke F15 pais de origen japon y UK vehiculos producidos entre estas fechas fecha de produccion 08/03/2010 al 30/01/2012 NUMERO DE IDENTIFICACION DE VEHICULO VIN`s  F15 Y LCV BASTIDOR SJNFAAF15U6  DESDE 000142 AL 177794 JN1FANF15U0 DESDE  100055 AL 109040 TAMBIEN RELACIONA PARA MICRA  K13 Y PATROL  Y62 PERO SOLO RELACIONE LO QUE NOS INTERESA (JUKE)

Yo tengo una escopeta de mistos, para cazar elefantes, y falla menos que el puto coche este. Menuda inversión voy a perder pasta por todos lados. Si lo vendo ahora pierdo dinero y si me lo quedo despues de la garantia voy a perder dinero también con tanta avería. Standard & poor's debería rebajar la calificación del juke a coche basura. NISSAN NUNCA MAIS...

habia pensado en escribir este hilo unicamente para reportes de averias (nada de comentarios y quejas) a ti te ha ido mal con el coche, pero, hay muchisimos usuarios como yo que no tenemos queja alguna despues de un año de uso.

habia pensado en escribir este hilo unicamente para reportes de averias (nada de comentarios y quejas)

a ti te ha ido mal con el coche, pero, hay muchisimos usuarios como yo que no tenemos queja alguna despues de un año de uso.

ENHORABUENA Y MUCHA SUERTE... (28500KM, un año y cuatro meses, eso es lo que ha durado el motor...).

Perdona por escribir en tu hilo, pensaba que lo que me está pasando era una averia, pero despues de leer tu post ya veo que no.

André.En todas las marcas de coches,siempre puede salir un coche malo.Igual en Nissan que en Mercedes.

André.En todas las marcas de coches,siempre puede salir un coche malo.Igual en Nissan que en Mercedes.

Ya macho pero estoy muy quemado, es el primer coche nuevo que hemos comprado con toda la ilusión del mundo, un coche además que habiamos elegido entre varios modelos porque era el que más nos gustaba y que nos pase esto me parece demasiada mala suerte, además es una inversión bastante grande y no está la cosa como para ir tirando el dinero, he tenido anteriormente varios coches con más de 10 años hasta que han tenido 16 o 17 años y solo he tenido las tipicas averias de coche viejo, ninguna mayor de 200 Euros. Ya llevo sin coche 21 días y lo más gracioso es que el concesionario no tiene la más remota idea de cuando lo van a reparar, ya no es solo el coche, es el servicio pos-venta y la atención al cliente.

Te lo digo de corazón, ojala ninca tengas que lidiar con un gestor de nissan, vas a pasar un mal rato viendo como pasan de las cosas que le dices, como me dijo el ultimo con el que hable "Yo no estoy aquí para ponerme en su situación". Cuando vendes un producto nuevo de 22.000 Euros que menos que si el cliente tiene algún problema en garantia intentes "por vergüenza" solucionar el problema lo antes y mejor posible, no con una chapuza de esta envergadura.

Por algún sitio he leido que un cliente contento capta 10 clientes más para la marca, pero que un cliente descontento hace perder a la marca 50 clientes.

Perdon por el ladrillo....

Andre,tambien te puedo contar de buena mano,que no todos los concesionarios son iguales. Por ponerte un ejemplo.Una usuaria del club308cc se le rompio y piro la pinza al navegador y estaba loco junto con la radio.El coche tenia medio año mas o menos,creo.Pues en su concesionario le dijeron que era por meter un cd pirata y que la garantia no se lo cubriria  y mas cosas de este estilo en este concesionario. Lo llevo a otro y la atendieron perfectamente.Y como este caso,muchos y diferentes. Tengo un conocido que tiene un mercedes.Pues le fallaba algo,no recuerdo el que.Le desmontaron medio coche y no dieron con ello.No estaba en garantia.Le cambiaron varias cosas gordas y el coche seguia igual.Estubo sin coche bastante tiempo.Al final lo llevo a otro sitio y fue salir a probarlo y le dijo el mecanico en el momento lo que era.Creo que un rele.Fijate la tonteria.La que liaron en el otro sitio.Solo quiero decirte que si no estas contento con el trato,lo lleves si puedes a otro,que no en todos los concesionarios te trataran igual.Pero meter a todos los Jukes y Nissan en el mismo saco.Como ves,mucha gente esta encantada con su Juke.Yo espero que no me pase lo que te esta pasando a ti, y espero te lo solucionen.Pero entiende que es un caso (por desgracia el tuyo).No que a todos los Jukes les pasa. Un saludo

Os lo podéis creer? un amigo con un Toyota, creo que es el Avensis, sin garantía, 6 años tiene y ciento y poco mil kilómetros, le empezó a gotear, y era que se le había petado la culata... LE DIJERON QUE LE CAMBIABAN EL MOTOR ENTERO!!! SE LO HAN CAMBIADO, NO LE HAN COBRADO NADA!!! PORQUE LE HAN DICHO QUE ES ALGO INUSUAL Y QUE LA CULATA VA SOLDADA AL MOTOR Y QUE ENTONCES HAY QUE CAMBIAR TODO Y QUE POR CONDICIÓN ESPECIAL LO METÍAN EN LA GARANTÍA COMO DEFECTO SIN TENER GARANTÍA YA, Y SÓLO LE HAN COBRADO LOS CAMBIOS DE LÍQUIDOS... NI MANO DE OBRA NI NADA. IM PRE SIO NAN TE Para que veáis si hay concesionarios diferentes... ah por cierto, le dieron prioridad total y en 4 días tenía coche con motor a estrenar, cuentakilómetros a 0. Bravo.  Esto le ha ocurrido hace un mes, es en Zaragoza.

Os lo podéis creer? un amigo con un Toyota, creo que es el Avensis, sin garantía, 6 años tiene y ciento y poco mil kilómetros, le empezó a gotear, y era que se le había petado la culata... LE DIJERON QUE LE CAMBIABAN EL MOTOR ENTERO!!! SE LO HAN CAMBIADO, NO LE HAN COBRADO NADA!!! PORQUE LE HAN DICHO QUE ES ALGO INUSUAL Y QUE LA CULATA VA SOLDADA AL MOTOR Y QUE ENTONCES HAY QUE CAMBIAR TODO Y QUE POR CONDICIÓN ESPECIAL LO METÍAN EN LA GARANTÍA COMO DEFECTO SIN TENER GARANTÍA YA, Y SÓLO LE HAN COBRADO LOS CAMBIOS DE LÍQUIDOS... NI MANO DE OBRA NI NADA. IM PRE SIO NAN TE

Para que veáis si hay concesionarios diferentes... ah por cierto, le dieron prioridad total y en 4 días tenía coche con motor a estrenar, cuentakilómetros a 0. Bravo.  Esto le ha ocurrido hace un mes, es en Zaragoza.

Estas son las cosas que voy a tener en cuenta si alguna vez decido comprar otro coche nuevo, yo ya llevo 23 días sin coche y va para largo...