Club Nissan Juke

Wenass yo alquile hace tiempo un C4 sedan y el automatico no valia para nada en cuanto caian dos gotas bien, pero si caian 3 se ponia a tope de velocidad, y se quedaba lloviendo 1 gota pero los limpias se quedaban a tope, ahora en el Exeo la verdad que bastante bien algunas veces tengo que ajustar la sensibilidad pero la suelo llevar al minimo y bien la verdad, espero que te ayude en algo Enviado desde mi HTC Vision usando Tapatalk

Depende tanto del coche...  , en el Laguna van regulín regulán y casi no uso la función. En cambio, en el 308 y comparando, van muy bien.

Soy de la opinión de Germanc, depende tanto del coche; me explico en mi anterior vehículo (C5) como curiosidad si movías la palanca a automático en cuanto quitabas el contacto se desactivaba por defecto, ahora en el Exeo, esto no influye, es decir que si ponemos la palanca en modo automático y quitamos contacto al volverlo a poner sigue activo el modo automático; en ambos modelos funcionaban bien, como dice Djrasc el Exeo tiene para ajustar la sensibilidad y va de cine 

Por norma genera yo creo que todos traen o al menos casi todos un ajuste de sensibilidad, m parece qu la scenic anterior a la nueva si tiene xa ajustarla tb, y el focus Cmax anterior al nuevo tambien lo tiene(lo digo xq son coches de algun conocido que tienen el auto) pero q vayan mejor o peor es eso dpende de cada coche

Pues yo estoy encantado con como funciona en mi coche, es verdad que pocas veces, con poquísima lluvia el parabrisas puede tener más gotas de las que deseas, entonces yo quito y pongo el automático, con lo que los limpias hacen un barrido y ya no tengo que volver a tocarlo. También es verdad que a veces me hace unos barridos más rápido de lo necesario, pero no me molesta Siempre que lo llevo me pregunto cómo puede hacerlo tan bien, mejor normalmente que tú mismo lo harías y por supuesto más cómodo.

Ante todo muchas grácias por contestar tan rápido. Yo no se si cuando entré en el concesionario me vieron cara de tonto, porque lo que a mi me está pasando con el coche no tiene nombre, cada día me doy cuenta de un fallo diferente. El juke también trae varias posiciones para la velocidad con la que funciona el limpia automatico, pero a mi no me funciona en ninguna de ellas, es más he probado todas las posiciones y no sabría decir que posición es la más rápida y cual la más lenta. NISSAN NUNCA MAIS...

No entiedo nada. Mi Yuke cuando funciona en automático lo hace y muy bien y no existe posibilidad de modificar su comportamiento. Los limpias pueden ponerse también en modo manual, admitiendo dos velocidades. No tiene, en modo manual el barrido intermitente, ni regulaciones en automático, como sí tiene por ejemplo la sensibilidad a luz del autoencendido de las mismas. Ambas cosas funcionan casi bien, lo que según el dicho chino ya es muy bien. Si en tu caso no es así puede ser un defecto que te deben solucionar o algo que no haces bien, pues lo de poder regular la velocidad a que van los limpias en automático que dices posee tu coche, cuando por definición en automático la velocidad se regula sola, automáticamente según lo que llueva y tu velocidad y que yo sepa no poseen otros Yukes, me parece extraño

pues lo de poder regular la velocidad a que van los limpias en automático que dices posee tu coche, cuando por definición en automático la velocidad se regula sola, automáticamente según lo que llueva y tu velocidad y que yo sepa no poseen otros Yukes, me parece extraño

Sí Andrés, a algunos coches se les puede regular la "sensibilidad" del automático a tu justo.

En mi Laguna se puede, en el 308 no. Sn embargo me gusta más como funciona el automático del 308 que el del Laguna. 

en el juke la velocidad del limpia en automatico se ajusto de forma automatica. Es decir, si el sensor detecta que llueve mucho, el limpia va mas rápido, y si detecta que llueve poco, mueve el limpia cuando considera que es necesario. un saludo.

Germanc: Yo estoy hablando del Juke, no de otros coches. André: Me parece sospechoso que te quejes del funcionamiento del modo automático de los limpias de tu Juke y no tengas ni idea de las funciones que lleva. Es como si no tuvieras ni hubieras tenido uno entre manos; pero estás dispuesto, no sé por qué, a cruticar lo que ignoras

Amigo André, me parece que estás equivocado, lo que tu piensas que regula la velocidad del barrido, en realidad es la sensibilidad con la que el sensor responde a la lluvia. Aunque sea un poco tostón, lo más fácil y rápido es leer el manual. En mi coche funciona muy bien.

antes de criticar..fijarse bien que el area del sensor de luz este limpia, no basta que la luna este limpia si el sensor detecta particulas.  en mi coche va perfecto.