Tras varios dimes y diretes sobre su participación, la confirmación de la presencia de Fernando Alonso en las 500 millas de Indianápolis con McLaren SP pone fin a un tumultuoso mes en el que la noticia del supuesto veto impuesto por Honda (y nega
Fernando Alonso nos había insistido en que iba a volver a las 500 Millas de Indianápolis esta temporada pasara lo que pasara. Ni el comentado y desmentido por su parte veto de Honda al proyecto con Andretti iba a frenar una nueva intentona camino d
Uno de los grandes culebrones del automovilismo mundial durante estos últimos meses ha acabado teniendo la conclusión más lógica posible dadas las circunstancias. Tras el fiasco de la no clasificación de 2019 y la entrada de McLaren en el campeo
Sí, Fernando Alonso correrá las 500 millas de Indianápolis. Y lo hará uniéndose a sus antiguos socios de McLaren menos de dos meses después de que se les acabase el contrato sin renovarlo. Alonso volverá a vestir de naranja pa
La mayor parte de los equipos han decidido mantener la línea de diseño de 2019 para su nuevo monoplaza, buscando minimizar debilidades y potenciar fortalezas. Sin embargo, McLaren ha tomado un camino más arriesgado, pues no se conforma con repetir
Superado el impacto que ocasionó en la primera de las seis jornadas de test invernales el nuevo Racing Point RP20 por su increíble parecido con el Mercedes W10, luciendo prácticamente el mismo diseño, pero pintado de rosa, las flechas plateadas f
Ya se han completado tres días de pretemporada y McLaren ha llegado al ecuador de la misma con casi 2000 kilómetros recorridos, siendo por tanto el tercer mejor equipo en este apartado, sólo por detrás de Mercedes y Red Bull.
Cierto es que las b
El hecho de que Carlos Sainz agotase todos y cada uno de los sets de neumáticos de los que disponía el primer día de estos test invernales tras convertirse en el segundo piloto del día con más vueltas en su haber, tan sólo siete por detrás de
Optimum Motorsport fue el primer equipo en confirmar su presencia en el GT World Challenge Europe con un McLaren 720S GT3. La estructura británica se convertía en equipo de referencia de la firma de Woking con un programa en la clase Pro de la Endu
Tras varios dimes y diretes sobre su participación, la confirmación de la presencia de Fernando Alonso en las 500 millas de Indianápolis con McLaren SP pone fin a un tumultuoso mes en el que la noticia del supuesto veto impuesto por Honda (y nega
Fernando Alonso nos había insistido en que iba a volver a las 500 Millas de Indianápolis esta temporada pasara lo que pasara. Ni el comentado y desmentido por su parte veto de Honda al proyecto con Andretti iba a frenar una nueva intentona camino d
Uno de los grandes culebrones del automovilismo mundial durante estos últimos meses ha acabado teniendo la conclusión más lógica posible dadas las circunstancias. Tras el fiasco de la no clasificación de 2019 y la entrada de McLaren en el campeo
Sí, Fernando Alonso correrá las 500 millas de Indianápolis. Y lo hará uniéndose a sus antiguos socios de McLaren menos de dos meses después de que se les acabase el contrato sin renovarlo. Alonso volverá a vestir de naranja pa
La mayor parte de los equipos han decidido mantener la línea de diseño de 2019 para su nuevo monoplaza, buscando minimizar debilidades y potenciar fortalezas. Sin embargo, McLaren ha tomado un camino más arriesgado, pues no se conforma con repetir
Superado el impacto que ocasionó en la primera de las seis jornadas de test invernales el nuevo Racing Point RP20 por su increíble parecido con el Mercedes W10, luciendo prácticamente el mismo diseño, pero pintado de rosa, las flechas plateadas f
Ya se han completado tres días de pretemporada y McLaren ha llegado al ecuador de la misma con casi 2000 kilómetros recorridos, siendo por tanto el tercer mejor equipo en este apartado, sólo por detrás de Mercedes y Red Bull.
Cierto es que las b
El hecho de que Carlos Sainz agotase todos y cada uno de los sets de neumáticos de los que disponía el primer día de estos test invernales tras convertirse en el segundo piloto del día con más vueltas en su haber, tan sólo siete por detrás de
Optimum Motorsport fue el primer equipo en confirmar su presencia en el GT World Challenge Europe con un McLaren 720S GT3. La estructura británica se convertía en equipo de referencia de la firma de Woking con un programa en la clase Pro de la Endu
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